高爾夫7上市 福克斯等競品最高降2.3萬
2013年12月10日,國產第七代全新高爾夫在廣州正式上市,售價12.19-18.29萬元。 高爾夫7是引入國內的第一款MQB模塊化平臺的車型,之后,從這個平臺開始,還會有奧迪A3等車型陸續引入。而隨著第七代高爾夫的上市,其競爭對手也逐漸清晰起來,兩廂福克斯的銷售業績同樣不容小視,此外還有新騏達和英朗XT,那么這三款競品車型現在的優惠情況怎么樣呢?是否會對剛剛上市的第七代高爾夫形成一定的壓力呢?下面我們來看一下。
高爾夫7與競品車型行情匯總表:
高爾夫7與競品車型行情匯總 | ||
產品名稱 | 廠商指導價(萬) | 行情優惠 |
高爾夫7 | 12.19-18.29 | 暫無優惠 |
兩廂福克斯 | 9.98-16.29 | 全系降1.5萬元 |
新騏達 | 10.53-15.88 | 最高降1.3萬元 |
英朗XT | 12.99-18.15 | 全系降2.3萬元 |
制表:![]() 從基本參數對比來看,能看到高爾夫7雖然較高爾夫6在長、寬、軸距上都有不小的增加,但與三個競品車型相比,車身尺寸上的優勢并不大。最長的車型是英朗XT,而在寬度兩廂福克斯領銜,在高度和軸距上則是新騏達勝出。 高爾夫7與競爭對手動力參數對比:
動力參數對比一目了然,如果單從最大功率來說,顯然新騏達和英朗XT比較優秀一些,從扭矩來看,高爾夫7勝出。 高爾夫7車型介紹
車頭的變化,主要在大燈上。輪廓更細長,造型更夸張。明顯帶有高調性格取向。大燈技術上,采用了彎道補光,但沒有像海外版那樣,采用LED日間行車燈。鹵素示廓燈的做法和
中控臺從
在高爾夫7上,所使用的EA211發動機的高功率版最大功率為110千瓦,相比高爾夫6有了不少長進,發動機缸體從之前的鑄鐵材質變成了鋁合金,整體減重20Kg。發動機功率相比之前老款E111增加19馬力,扭矩增加30牛米。變速箱依舊使用7速干式雙離合變速箱,但調教略有不同。換擋時機把握更準確,減少了低轉速抖動的現象。 網友還看了
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