• 上半年梅賽德斯-奔馳在中國大陸地區(qū)共售出27,000輛，同比增幅高達50%

• 旗艦車型S級轎車、SUV車型、全新一代國產C級轎車成為銷售中堅力量

• 全新一代國產C級轎車和SUV車型半年銷量均已超越去年全年

• 中國市場新生力量GLK級中型豪華越野車、B級豪華運動旅行車、都市生活座駕smart廣受追捧，市場前景看好

• 全新E級轎車自四月在華首發(fā)亮相以來已獲6,000余份訂單

據最新統(tǒng)計數據顯示，梅賽德斯-奔馳2009年上半年在中國大陸地區(qū)銷量實現了連續(xù)6個月高速增長，共銷售27,000輛，同比增幅高達50%；其中6月售出 5,100多輛，比去年同期增長52%。這一業(yè)績不僅是梅賽德斯-奔馳全球市場的亮點，更遙遙領先于行業(yè)平均水平及豪華車市場競爭對手。尤為引人注目的是，在上半年銷量總和中，全新一代國產C級轎車以及梅賽德斯-奔馳SUV車型與奔馳旗艦車型S級轎車一起，分別為銷售總和貢獻了約四分之一的份額，成為奔馳的銷售中堅力量。這使得梅賽德斯-奔馳在華市場銷量構成更加均衡，為下半年的穩(wěn)健發(fā)展打下堅實基礎。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官麥爾斯先生表示：“今年上半年我們取得了令人欣喜的銷售業(yè)績，這無疑得益于我們在企業(yè)發(fā)展中始終秉承‘傾聽客戶聲音，從客戶處學習’的理念。我們希望通過準確把握中國客戶的需求，為中國市場引進更為多元的產品，構建豐富的品牌文化，并在服務上力求完美，而這些都將成為我們未來發(fā)展的競爭優(yōu)勢。”

頂級豪華轎車梅賽德斯-奔馳S級在今年上半年依然延續(xù)成功態(tài)勢，并以其深厚的品牌內涵、出眾的舒適、豪華體驗和卓越的安全特性始終表現堅挺。今年前6個月，S級一直保持著穩(wěn)定的銷售成績，其中6月更以超過1,300輛的佳績創(chuàng)下今年以來的單月銷量紀錄，在其細分市場始終穩(wěn)居領袖地位。

國產C級轎車

全新一代國產C級轎車表現格外搶眼，已連續(xù)三個月成為梅賽德斯-奔馳在中國市場最暢銷車型之一。盡管國產C級轎車上市僅一年多時間，卻已在群雄逐鹿的中級豪華轎車細分市場占據約25%的市場份額，表現出強勁的競爭實力。今年前6個月，國產奔馳業(yè)務同比增長109%，成為梅賽德斯-奔馳銷量增長的強力引擎。

針對1至6月的銷售情況，北京奔馳執(zhí)行副總裁司衛(wèi)表示：“上半年國產奔馳轎車已超額完成去年全年的銷售指標，其中，C級轎車實現了184%的同比增長。從這一銷售情況可以看出，國產奔馳轎車業(yè)務已經步入正軌，未來我們會繼續(xù)順應市場形勢的變化，不斷采用創(chuàng)新的市場營銷手段，出臺行之有效的銷售支持政策，爭取在細分市場上實現更高增長。”

擁有中國市場上最豐富產品線的梅賽德斯-奔馳SUV陣營亦高奏凱歌，今年上半年銷量已堪比去年全年銷售總數。6月，GL級七座豪華越野車憑借304%的增幅成為奔馳SUV家族的增幅冠軍。一直備受中國用戶青睞的R級大型豪華運動旅行車，6月份單月銷量同比翻番，進一步鞏固了中國作為R級車全球第一大市場的領導地位。同為暢銷車型的M級多功能越野車在6月也實現了57%的同比增速，上半年積累銷量直追R級。廣受越野愛好者推崇的G級越野車6月增幅也達到兩位數。尤為搶眼的是，SUV家族新成員—GLK級中型豪華越野車到店不到6個月，即已快速成長為SUV家族的后起之秀。

中國市場的新生力量亦深受消費者寵愛，其銷售潛力正在逐漸釋放。除以上提到的GLK外，時尚靚麗的smart自4月上市以來深深吸引了關注時尚、踐行環(huán)保的都市潮人，6月環(huán)比增長40%。而1月上市的B級豪華運動旅行車亦以超乎預期的優(yōu)異表現，成為新的銷售亮點。

梅賽德斯-奔馳跑車系列在今年上半年同樣表現突出。四門轎跑車細分市場的開拓者CLS級轎跑車在6月又以373%的驚人增幅，勇奪奔馳跑車單月增幅之冠。全新SL級豪華跑車單月同比增幅亦高達225%，再度顯現了梅賽德斯-奔馳跑車家族激情與動感的恒久魅力。

除了現有產品保持著突飛猛進的銷量增長，奔馳還將于下半年為中國市場帶來更多與全球同步上市的新產品。據悉，全球最佳行政座駕全新E級轎車將于7月下旬正式上市，新一代S級轎車也將于年內進入中國市場。其中，全新E級轎車自4月接受預訂以來，已收到6,000余份訂單。這些陸續(xù)上市的新產品，必將為奔馳注入更強勁的增長動力，使更多中國消費者深入領略三叉星徽的魅力。