中國作為日系豪華品牌英菲尼迪在全球的第二大市場，是英菲尼迪全球發展戰略的關鍵。所以英菲尼迪很重視國內市場的發展。去年成都車展前夕英菲尼迪的全新命名掀開了品牌的新篇章，2014年英菲尼迪將會推出更多的全新產品。

在英菲尼迪2014年媒體溝通會上，英菲尼迪中國總經理戴雷表示，2014年英菲尼迪將有6款新車引入中國市場。其中Q50將于4月進口國內，有3.7L車型和混動版車型兩種選擇，隨后在7月，還將有2.0T車型可選。另外，QX60 Hybrid混動車型、新QX80、以及一款緊湊跨界車。這塊車有可能是之前曝光的QX30。在國產車型方面，英菲尼迪Q50長軸距車型和QX50長軸距車型也將于今年在東風日產襄陽工廠投產。

● 4S經銷店將擴充至80家

2013年英菲尼迪全年國內銷量達到了17108臺，同比增長達54％，創造了銷售的新紀錄，并且實現了連續10個月的增長。在2014年英菲尼迪計劃從將目前的60家經銷商擴充到至80家，以滿足未來銷量與服務武網絡的需求。

● 新品牌傳播概念

在品牌營銷方面，英菲尼迪品牌主打情感營銷，提出了全新品牌概念“敢·愛”。據了解“敢·愛”一詞詮釋為“敢于行，愛于心”。“敢”代表著果敢、行動、勇氣和極限，代表了英菲尼迪品牌剛性的一面；“愛”是情感、真摯和大愛，與英菲尼迪立志成為“最感性豪華汽車品牌”這一定位相契合。據了解，在2014年英菲尼迪將圍繞“敢·愛”品牌傳播主題，開展產品與品牌體驗。

● 新概念車

另據了解，2014年底特律車展上，英菲尼迪首發的Q50 Eau Rouge概念車，未來將會在北京車展與上海F1賽場上亮相。這款車的車名源自比利時斯帕的一個著名的彎道，可以看出這是一款為運動而生的Q50車型。外觀設計極富有進攻性，包括車前端空氣分流器，車尾擴散器，側裙，車頂和倒車鏡的設計都體現了這一點。

● 全球四大生產基地

目前英菲尼迪在全球有四個生產基地，除了美國田納西州的士麥那工廠和日本栃木工廠外，去年還新增了英國的桑德蘭工廠，而今年在我國的東風日產襄陽工廠將本地化生產為中國市場定制的長軸距版英菲尼迪Q50和英菲尼迪QX50成為英菲尼迪全球的第四家工廠。

總結：雖然與其他日系豪華品牌相比英菲尼迪并不是第一家進入中國的，但是英菲尼迪卻是本土化生產最快的廠商，相比競爭對手英菲尼迪更加注重中國市場，也更愿意去生產適合中國國情的車型，相信未來英菲尼迪在國內會有更多叫板德系三駕馬車的資本。