車壇小S來襲 北美車展實拍奔馳全新C級
按照奔馳車系更迭的規律,S級完成換代后緊接著就是C級的換代。當S級打著“重新發明汽車”的口號上市不到一年后,全新C級如約而至。它的外觀與內飾更接近現款S級,并且在配置上也超越了很多同級車型。下面就讓我們來看看剛剛在北美車展中發布的全新C級有什么過人之處。
代號W205的新一代C級是奔馳MRA(后輪驅動)縱置后驅平臺上的第一款量產車。這個平臺同時也會共享到
細節方面,奔馳C級采用了LED頭燈,之前拉風的“C型”天使眼不見了,取而代之的是飛翼狀的日間行車燈,并且設計在了頭燈內部,下方的鍍鉻條則改為裝飾,后保險桿線條更加豐富突出了肌肉感。
車身參數表 | ||
產品名稱 | 現款奔馳C級 | 新一代奔馳C級 |
長(mm) | 4581 | 4686 |
寬(mm) | 1770 | 1810 |
高(mm) | 1448 | 1442 |
軸距(mm) | 2760 | 2840 |
輪距(前)(mm) | 1541 | 1588 |
輪距(后)(mm) | 1544 | 1570 |
制表:![]()
奔馳C級的尾部則發生了較大變化,車身側面的線條更加更豐富,而尾燈則采用了全新一代奔馳S級的設計,看上去更具有科技。C柱設計的更加寬大,排氣管設計在了包圍中央并且采用了鍍鉻設計。 網友還看了
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