前不久2014款長安逸動EADO正式上市，這款車外觀與內飾變化并不算很大，但是新增加的1.5T渦輪增壓發動機可謂是它的最大亮點之一，而這款長安最主要的A級車能否依靠這次年度改款迎戰自主新黑馬艾瑞澤7，下面我們來看一下。
| 兩車基本參數對比 |
| 產品名稱 |
長安逸動 1.5T 自動 運動尊貴型 |
奇瑞 艾瑞澤7 1.6DVVT CVT 致享版 |
| 廠商指導價(萬元) |
11.69 |
11.39 |
| 長(mm) |
4620 |
4652 |
| 寬(mm) |
1820 |
1825 |
| 高(mm) |
1490 |
1483 |
| 軸距(mm) |
2660 |
2700 |
| 行李廂容積(升) |
510 |
455 |
| 油箱容積(升) |
52 |
50 |
| 保修里程 |
四年或10萬公里 |
三年或8萬公里 |
| 制表：
奇瑞艾瑞澤7
2014款逸動依舊延續老款外觀，而相比之下外觀更加穩重的艾瑞澤7則呈現出穩重的國際化風格，并且艾瑞澤7車身尺寸方面更勝一籌。質保方面，長安提供了四年十萬公里質保比奇瑞更加給力。
| 兩車動力參數對比 |
| 產品名稱 |
長安逸動 1.5T 自動 運動尊貴型 |
奇瑞 艾瑞澤7 1.6DVVT CVT 致享版 |
| 廠商指導價(萬元) |
11.69 |
11.39 |
| 氣缸排列形式 |
1.5升直列四缸渦輪增壓發動機 |
1.6升直列四缸自然進氣發動機 |
| 缸體/缸蓋材料 |
全鋁 |
鑄鐵/全鋁 |
| 最大功率(kw) |
125kW（170馬力）/5500rpm |
93kW（127馬力）/6150rom |
| 最大扭矩(n.m) |
230Nm/1950-4500rpm |
160Nm/3900rpm |
| 變速箱 |
6擋手自一體 |
無級變速(CVT) |
| 前懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 |
拖曳臂式后懸架 |
多連桿獨立懸架 |
| 轉向助力類型 |
電動助力 |
電動助力 |
| 前/后制動器 |
通風盤式/盤式 |
| 前輪胎規格 |
205/50 R17 |
205/55 R16 |
| 后輪胎規格 |
| 制表：
奇瑞艾瑞澤7
長安逸動此次年度改款最大的亮點就在于1.5T這個渦輪增壓發動機，最大馬力已經達到了170馬力，對于艾瑞澤7采用的1.6L自然吸氣發動機當然動力上與它無法比擬。變速箱方面，逸動采用6擋自動變速箱，艾瑞澤7采用CVT無級變速箱，相比之下艾瑞澤7平順性更加出色，逸動的自動變速箱傳動效率相對高一些。
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