日產奇駿在緊湊級SUV顯得很特別，喜歡他的人著迷于硬朗的外形，與同級別相比較強的越野能力。不喜歡的人埋怨它跟不上時代，外形與配置顯得“不夠現代”。雖然歷史短于CR-V、RAV4等級別車型，但自從第一代奇駿誕生起，在全球范圍內取得不錯反響。如今全新一代奇駿已經到來，國產奇駿預計2月份推出。全新的平臺，顛覆式的改變，新一代奇駿注定成為話題。

全新CMF平臺

 雷諾-日產的CMF模塊化平臺英文全稱Common Module Family，其將汽車由四個模塊組成，分別是發動機艙+座艙+前底盤+后底盤。在電控部件搭建起電子電氣架構之后，每個模塊可根據車型的重量等要素進行調整。設計師再將模塊有機結合，制造出定位與級別各異的車型和車系。

雷諾-日產現有平臺車型是同一個平臺，生產不同類型的車型，而模塊化以后相同類型的車型將會有相同模塊組成，所以如果只是不同平臺的同一類車型只需要一個CMF模塊類型即可完成。據了解雷諾-日產計劃到2016年60%車型都將基于CMF平臺設計，此外CMF模塊化生產還可幫助日產將通用零部件應用于160萬輛汽車，而目前通用零部件只覆蓋了5-20萬輛汽車。

全新一代奇駿—外觀

我們從外觀上我們已經無法聯想到老款奇駿車型，畢竟日系車的每次換代都是重大變革，而不像德系車那樣有著或多或少的傳承。基于Hi-cross概念車的全新奇駿有了徹底的變化。在前臉造型上向中型SUV樓蘭靠攏，提升了產品的辨識度，并且在改變同時確定了產品的動感時尚風格。