算起來，2013年東風悅達起亞并沒有發布多少款新車，但是在年底的12月5日，東風悅達起亞新K5正式上市，絕對是年底車壇的一大看點。不僅在于新車延續了老款K5優雅動感的外觀，更因為新K5增加了兩款2.0T渦輪增壓車型，最大輸出功率245匹馬力、最大扭矩350N•m。新K5到底競爭力如何？能否在中高級車市當中“異軍突起”，下面我們慢慢分解。

外觀新改變

作為東風悅達起亞以及韓系中高級車的代表作之一，相信會讓不少年輕消費者會對東風悅達起亞K5的外觀“一見傾心”，可以說，來自設計大師彼得•希瑞爾的操刀之作絕對是K5的第一大賣點。

相比現款車型，新款K5在外觀上的變化主要集中在前臉部分：前保險杠、進氣格柵以及前大燈契合度極高，共同勾勒出更加大氣的全新虎嘯式前臉；而LED日間行車燈的位置也從霧燈區域調整到大燈組內部，看起來更加緊湊、醒目。尾部變化主要集中在尾燈和后保險杠部分，加上車尾紅色反光板的位置也有所上移，與更時尚的LED尾燈組一起共同提升了K5車型的辨識度。

除此之外，新K5的2.0T車型外觀方面還配有Turbo專屬翼子板裝飾條和T-GDI尾標，加上全新設計的2.0T車型專屬18寸鋁合金輪轂、運動型多功能方向盤和鋁合金踏板，營造出更加出色的運動氣息。可以說，新K5不僅完美繼承了“Design Kia”的設計理念，更融入了引領潮流的時尚元素，重新定義了中高級別車型的設計風尚。

內飾新感覺

如同外觀一樣，新K5的內飾針對原先的K5車型做出了改變，除了可以一眼所見的門護板鍍鉻裝飾條外，新K5還改良了座椅樣式，并強化全車的靜音效果，滿足了現在購車者日益提升的感官需求?？梢哉f新K5內飾用料相當細膩，整個中控臺區域都使用了軟性材質覆蓋，其余區域為皮革包裹。整體質感不亞于任何一款同級別車型。而2.0T車型在方向盤造型上也與自然吸氣車型有所區別，進一步追求其運動感。東風悅達起亞新K5不僅完美繼承了“Design Kia”設計理念之精髓，更引領了當下國內中高級車市場設計潮流，在茫茫車海中，重新定義了中高端車型的設計風尚。

配置新基準

東風悅達起亞新K5在配置方面可謂是十分出色：全系車型標配了投射式前大燈、電動調節外后視鏡帶輔助轉向、多功能方向盤、皮質座椅等優良配置；而中高配車型還配備了電動折疊帶加熱功能的外后視鏡、全景天窗、LED日間行車燈、氙氣大燈、LED尾燈、雨量感應、后排攝像頭、后排座椅加熱、前排通風座椅、側氣囊、側氣簾、電子防炫目內后視鏡、車身穩定系統以及上坡輔助等安全舒適性配備。此外，高配車型還可選裝起亞汽車的UVO車載信息娛樂系統，這套系統可通過手機遙控完成對車輛鎖車/解鎖、發動機啟動/關閉、車內溫度控制等功能?？梢哉f，新K5通過再次配置升級，實現了安全性、舒適性和便利性的全面提升，以堪比豪華車型的越級產品力，再次引領了中高級別車型的新標準。

動力新突破

可以說，本次上市的新K5在動力上有相當大的突破，也是東風悅達起亞首次將“T”動力引入自己的品牌車型當中。全新加入的2.0T發動機最大功率為245匹馬力、最大扭矩能夠達到350N.m，配合六速手自一體變速器，綜合油耗在8.3L/100km。不光是從發動機的動力參數，還是燃油經濟性，新K5 2.0T車型的表現都能讓同級別的競爭對手為之一震。

拿同平臺的索納塔來說，東風悅達起亞新K5已經領先一步搭載了2.0T渦輪增壓發動機。加上新車價格在15.98萬至25.18萬元之間，讓新K5有了更好、更多的選擇。新K5在動力和配置上的一系列升級，將“精英格調”演繹到新高度，也提升了東風悅達起亞的品牌形象。

隨著國內汽車社會的日益發展，2014年的中高級車車市的競爭必將會更加激烈，不光是“T動力”時代的來臨，相信更多的消費者更愿意選擇個性、動感、時尚的車型，而新K5的推出，也正是迎合了市場發展的需求。同樣，得益于旗下車型出眾的產品競爭力，東風悅達起亞在銷量上穩步提升。其中，以當家車型K5來說，其在2013年前11個月就完成了5.12萬的成績，繼續詮釋其在中高級市場的典范地位。

2014年，東風悅達起亞將繼續推進”顧客感動年“戰略，相信2013年底新K5的推出，勢必會讓東風悅達起亞K5在整個中高級車市場有著更強的競爭力，而對于東風悅達起亞2014年的表現，我們也有了更多的期待。