首選2.0TFSI舒適型 2014款A(yù)6L購買指南
奧迪A6L幾乎所有人都會(huì)想到公務(wù)車之王的形象,而隨著全新奧迪A6L的上市,年輕化的外表下,讓更多大眾群體更樂于去接受它的改變,而最近奧迪2014年款A(yù)6L也正式上市,雖然外觀沒有變化,但配置還是有一定提升的,下面我們來看下它到底哪款更適合你。
↓↓↓了解奧迪A6L 2014款與2012款變化請(qǐng)點(diǎn)擊下圖↓↓↓
注:因?yàn)?014款與2012款?yuàn)W迪A6L變化只是配置方面的升級(jí),所以以下引用圖片多為2012款?yuàn)W迪A6L
● 售價(jià)信息(售價(jià)延續(xù)2012款,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大)
一汽-大眾奧迪 2014款 A6L售價(jià)一覽 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
TFSI 基本型(手動(dòng)) | 38.30 | |||
TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 40.98 | |||
TFSI 舒適型 | 44.66 | |||
30 FSI 技術(shù)型 | 42.95 | |||
30 FSI 舒適型 | 46.87 | |||
30 FSI 豪華型 | 50.66 | |||
35 FSI 舒適型 | 55.16 | |||
35 FSI 豪華型 | 62.76 | |||
35 FSI quattro 豪華型 | 66.96 | |||
50 TFSI quattro 豪華型 | 74.26 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
2014款A(yù)6L已經(jīng)正式上市,或許這個(gè)消息對(duì)于很多人并不是很了解,畢竟試一次年款車型,外觀沒有任何變化,只是簡(jiǎn)單的配置升級(jí),售價(jià)方面相比較2012款A(yù)6L它的售價(jià)也基本沒有變化,僅僅是有兩款配置車型有千元的小幅變動(dòng),基本可以忽略不計(jì),目前市場(chǎng)中奧迪A6L現(xiàn)金優(yōu)惠在4-10萬元之間。
● 2014款A(yù)6L-基本參數(shù)(與2012款沒有任何差別)
基本參數(shù) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長(zhǎng)(mm) | 5015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
寬(mm) | 1874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高(mm) | 1455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軸距(mm) | 3012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小離地間隙(mm) | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
行李廂容積(升) | 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
油箱容積(升) | 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
保修里程 | 三年或10萬公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
制表:![]() 奧迪2014款A(yù)6L在車身尺寸以及車身外觀上與2012款沒有發(fā)生任何變化,其中包括車身的基本參數(shù)都沒有變化。不過配置方面,入門版A6L車型標(biāo)配后視攝像儀,30 FSI舒適型及以上配備木紋裝飾,35 FSI舒適型配備前后通風(fēng)座椅、舒適鑰匙、BOSE音箱。30 FSI豪華型配備了自適應(yīng)大燈,35 FSI豪華型配備了LED大燈和升級(jí)的燈光包,50 TFSI豪華型配備了LED大燈以及平視顯示系統(tǒng)。 ● 2014款A(yù)6L-動(dòng)力參數(shù)(2.0TFSI最具性價(jià)比)
動(dòng)力系統(tǒng)方面,一汽-大眾奧迪2014款A(yù)6L將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力總成,其中包括2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由原來的220kW提升至228kW(310Ps),傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)、CVT或7速雙離合變速箱。而2.5FSI、2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過了優(yōu)化。 其中最具性價(jià)比的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該當(dāng)屬2.0TFSI它的動(dòng)力明顯已經(jīng)達(dá)到了2.8FSI,而且TFSI車型屬于奧迪A6L入門配置,但動(dòng)力絲毫不輸高配車型,所以對(duì)配置沒有過高要求的消費(fèi)者可以選擇TFSI車型。
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