
雷諾-日產的CMF模塊化平臺英文全稱Common Module Family,其將汽車由四個模塊組成,分別是發動機艙+座艙+前底盤+后底盤。在電控部件搭建起電子電氣架構之后,每個模塊可根據車型的重量等要素進行調整。設計師再將模塊有機結合,制造出定位與級別各異的車型和車系。

雷諾-日產現有平臺車型是同一個平臺,生產不同類型的車型,而模塊化以后相同類型的車型將會有相同模塊組成,所以如果只是不同平臺的同一類車型只需要一個CMF模塊類型即可完成。據了解雷諾-日產計劃到2016年60%車型都將基于CMF平臺設計,此外CMF模塊化生產還可幫助日產將通用零部件應用于160萬輛汽車,而目前通用零部件只覆蓋了5-20萬輛汽車。
總結:奇駿正從以前的硬派SUV風格向更加時尚的城市SUV轉變,可以看出全新一代奇駿無論是做工還是用料方面都要比現款車型來的更加精致,相信未來上市后這款車將會成為緊湊級SUV市場上面強有力的競爭者。奇駿承載著日產在國內緊湊SUV級別的夢想,在該級別市場中途觀、CR-V、RAV4這些車型都是非常強的對手。但全新奇駿的俊朗外觀、豪華舒適的內飾和出色的越野性能,相信在未來的表現中能夠在同級市場中脫穎而出。
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