買(mǎi)一輛中高級(jí)商務(wù)車(chē)你想得到些什么？大氣有面子的外形，寬大的內(nèi)部空間，豐富豪華的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力？這些似乎“魚(yú)和熊掌”并不能兼得。但是這些現(xiàn)在有一款車(chē)全部都能給你，這就是全新改款上市的上海通用別克-新君越。讓你開(kāi)著有面子坐著有樂(lè)趣！

全系試駕體驗(yàn)

想要既開(kāi)著有面子坐著舒適還能享受獨(dú)有的樂(lè)趣。這些，上海通用別克-新君越全都能給你！此次試駕體驗(yàn)中，本人就親身體會(huì)到了這一點(diǎn)。在近半天的試駕中，我親身體會(huì)到了新君越2.4L和3.0L兩款車(chē)型帶給我的驚喜，讓我對(duì)這款“中式”的美國(guó)車(chē)印象深刻。

先說(shuō)說(shuō)入目級(jí)的2.4L車(chē)型，這款車(chē)型采用的是通用自主研發(fā)的的Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。對(duì)于這樣一輛車(chē)長(zhǎng)5米整備質(zhì)量達(dá)1.7噸的大車(chē)，我并沒(méi)有對(duì)動(dòng)力有過(guò)多的期望。但在實(shí)際的試駕中，這款貌似“小馬拉大車(chē)”的入門(mén)級(jí)車(chē)型在動(dòng)力方面給我?guī)?lái)了不小的驚喜。

新君越2.4L起步非常輕快，只需輕踏油門(mén)這個(gè)“大家伙”就能輕松上路，起步的輕盈感覺(jué)甚至好于大扭矩的3.0L車(chē)型。日常的溫和駕駛，新君越2.4L完全不顯乏力。大力踏下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)提升很快，動(dòng)力源源不斷地輸出，但后段略顯乏力。將排擋桿向左撥動(dòng)（操作方式與寶馬3系5系等車(chē)型相同），切換到運(yùn)動(dòng)模式。油門(mén)響應(yīng)靈敏，但是在急加速時(shí)變速器換擋并不是很平順，到最高擋位后，后勁明顯感覺(jué)不足，這款車(chē)綜合工況駕駛油耗顯示13.3L/100km。

新君越3.0L車(chē)型的動(dòng)力讓我覺(jué)得很“意外”，在試駕前對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力是滿懷希望。但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，帶給我些許失望。這款3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)并不“暴躁”，調(diào)教偏重安靜舒適。讓我?guī)缀跬诉@是一輛6缸3.0L排量的車(chē)型，起步的感覺(jué)并沒(méi)有2.4L車(chē)型來(lái)的輕盈，急加速的響應(yīng)時(shí)間也較慢，切換到運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)踏到底需等待2秒以上的延遲后，這輛新君越3.0L才能咆哮的沖出去，需要時(shí)間適應(yīng)，給人一種在開(kāi)渦輪增壓車(chē)型感覺(jué)。這輛新君越3.0L“后勁十足”但是溫柔的調(diào)教需要適應(yīng)。