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行人保護有待提升 大眾Tiguan安全性解析

 

大眾Tiguan作為大眾入門級都市SUV已于日前登陸國內市場,先期以進口身份引入國內的大眾Tiguan共有舒適版和豪華版兩款車型,售價分別為34.8萬和39.8萬。那么外形動感時尚且動力澎湃的大眾Tiguan到底有著怎樣的安全性能,想必也是您所關心的。下面通過歐洲NCAP對大眾Tiguan這款新車,為方便大家理解安全碰撞結果,我們選取市場上保有量比較大的本田雅閣進行參照。

通過駕乘人員的受傷情況可以看出正面碰撞事故中,大眾Tiguan給予前排駕駛員的保護非常到位。當該車發生與實驗中類似的正面碰撞事故時,大眾Tiguan對駕駛員的頭部和腳部均得到最佳保護,而在胸部和大腿的保護能力卻略遜于其它部位,并且不及雅閣在此方面的表現。

側面碰撞測試中,大眾Tiguan給予駕駛員全方位的保護。而在圓柱碰撞時,由于帶有硬物的測試鐵桿對車輛的破壞力比較集中,所以大眾Tiguan對駕駛員的胸部保護僅得到“邊緣”的成績。除此之外,大眾Tiguan對頭部和臀部的保護均達到最好的成績。

一、碰撞測試

由于大眾Tiguan在碰撞測試中的優異表現,所以取得了安全碰撞測試“五星”的最好成績。在正面碰撞測試中,大眾Tiguan的剛性車身和安全氣囊對車內乘員保護很到位。而側面碰撞是一般碰撞所帶來傷害的5倍,由于均配備側安全氣簾,所以大大降低了車內駕乘人員的受傷幾率。碰撞測試中,大眾Tiguan在正面和圓柱碰撞得分不及本田雅閣,但在側面和追尾碰撞均領先雅閣。

NCAP的正面碰撞測試的標準是基于歐洲交通安全促進委員會的標準,正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試,汽車的前部不但會發生變形,而且會造成保險杠的損壞脫落。在側面碰撞測試中,撞擊物會以50km/h的速度撞擊車輛側面,來測試側面撞擊對駕駛員身體的傷害和車輛的毀壞程度。而在圓柱碰撞測試中,帶有硬物的鐵桿將會以29km/h的速度撞擊車體,因為體積小,可以直接撞擊到測試的有效部位。

二、兒童碰撞保護

在兒童安全碰撞測試環節中,分別模擬年齡在一歲半和三歲不同時期的兒童進行測試。通過上述表格的測試成績可以看出,大眾Tiguan與雅閣的得分旗鼓相當。但在一歲半兒童保護方面,大眾Tiguan表現的比較到位;在三歲兒童保護中,大眾Tiguan成績不及雅閣。此外在兒童座椅標識是否清晰、安裝是否簡便可靠等車輛評估環節,大眾Tiguan以1分的成績領先于雅閣。

在正面及側面碰撞中將對18個月和36個月的模擬假人進行安全測試,此外還要看前排安全氣囊是否可以關閉,從而導致是否可以使用后向式兒童安全座椅。而安全氣囊信息是否明確以及后排座椅的兒童安全座椅固定裝置的標簽是否清晰,也將決定此項碰撞測試的最終得分。

三、行人碰撞保護

在行人保護方面,根據測試假人頭部、臀部和腿部的受傷程度予以評分。大眾Tiguan和雅閣作為各自同級車中的標桿車型,雖然在行人頭部和腿部的保護均取得了不錯的成績,但與多數車型一樣在行人臀部保護方面還沒有取得新的進展。在此碰撞測試項目中,雅閣憑借優異的行人保護成績,遙遙領先于大眾Tiguan車型。

行人保護測試是讓車輛以40km/h的速度撞向測試用的假人,通過一系列的反復測試,得出車輛正面哪些部位保護到位,那些部位會對行人造成傷害,而其標準也是參考歐洲交通安全促進委員會的標準。

四、安全配置碰撞測試

在NCAP新的碰撞標準中,高科技安全配置的應用也為測試車型贏得了額外加分。雖然大眾Tiguan和雅閣不是同一類車型,但在此方面均突出了各自的特點。大眾Tiguan配備了同級車標配的前排安全帶未系提示裝置,但由于安全帶未系提示方式的不同,最終雅閣以1分之差稍稍領先大眾Tiguan。

通過以上的NCAP碰撞測試可以看出,大眾Tiguan的安全性能可圈可點。在碰撞測試和兒童保護方面,大眾Tiguan都市SUV車型與本田雅閣旗鼓相當,而在行人保護和安全配置方面大眾Tiguan還有進一步提升的空間。

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