奧迪汽車擁有豐富的賽車歷史，其著名的Quattro S1賽車是在拉力賽中允許使用四輪驅(qū)動(dòng)的規(guī)則開始實(shí)行后第一個(gè)用四輪驅(qū)動(dòng)車型參賽的車型。在奧迪汽車誕辰百年的今天，一款運(yùn)動(dòng)型的Anniversario概念車亮相，為紀(jì)念傳奇的Quattro S1四驅(qū)賽車而生。

這款車型預(yù)計(jì)將于2012年正式推出，奧迪Anniversario將采用與Quattro S1類似的全新一代四驅(qū)技術(shù)。四個(gè)車輪被盡量設(shè)計(jì)在了車身的四角，車尾裝有一個(gè)大型的尾翼，在動(dòng)力系統(tǒng)上預(yù)計(jì)將采用雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪Anniversario運(yùn)用了一系列輕量化得材料減輕整車的重量，比如小型空調(diào)壓縮機(jī)等。1980年，奧迪發(fā)布了quattro，這是一款四輪驅(qū)動(dòng)的渦輪增壓汽車，在世界各項(xiàng)拉力賽中一直取得優(yōu)勝。

1985年，奧迪S1 Sport Quattro沖上了San Remo山路。極輕的管狀車架撐起了更輕的碳纖維車身，整車僅重1200公斤。直列5氣缸的雙頂置凸輪軸（DOHC）5氣門引擎搭載KKK的大尺寸渦輪增壓器。奧迪對(duì)這具排量2.2升的增壓引擎進(jìn)行了極致的調(diào)教，在每分鐘7500轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠輸出驚人的500匹馬力。配合6前速的手動(dòng)變速箱，奧迪S1 Sport Quattro的0－100km/h加速時(shí)間為3.6秒。