奧迪新能源車規(guī)劃 全新A8L混動下半年上
一汽-大眾奧迪在今年一月下旬發(fā)布今年的新車規(guī)劃,除了新車型、運(yùn)動型車之外,還包括環(huán)保新能源車,繼去年引入奧迪A6 Hybrid、A8L Hybrid混動版本后,全新A8L Hybrid將在下半年引入。另據(jù)奧迪公司管理董事會主席施泰德在接受媒體采訪時(shí)表示,明年一汽-大眾奧迪還將以進(jìn)口的形式引入A3 e-tron插電式混動車,2016年奧迪A6L e-tron將在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
一汽-大眾奧迪新能源車規(guī)劃 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
全新A8L Hybrid混動 | 今年下半年進(jìn)口 | |||
A3 e-tron插電式混動 | 2014年進(jìn)口 | |||
A6L e-tron插電式混動 | 2016年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn) | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
1、全新A8L Hybrid混動 將在下半年引入
在去年奧迪引入A8L Hybrid混動車型,售價(jià)109萬元,奧迪A8L 40 Hybrid搭載的是2.0TFSI汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),綜合油耗約為6.4L/100km。而在今年一汽-大眾奧迪將引入奧迪A8L中期改款車型,全新A8L Hybrid混動車型也將在下半年同步引入中國。
2、奧迪A3 e-tron插電式混動 明年進(jìn)口
奧迪A3 e-tron是插電式混合動力車型,先期在歐洲上市,2015年進(jìn)口到國內(nèi)。前進(jìn)氣格柵采用了更加密集的橫幅鍍鉻條,充電口隱藏在奧迪前LOGO下。A3 e-tron動力系統(tǒng)由一臺1.4TFSI汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成,同時(shí)還配備了8.8kWh的鋰離子電池組,在發(fā)動機(jī)與電動機(jī)共同工作時(shí),A3 e-tron這套插電式混合動力系統(tǒng)的最大功率可達(dá)150kW(204PS),A3 Sportback e-tron純電動模式下可行駛50km,220V電壓下需4小時(shí)可充滿電。混動模式下的油耗僅為1.5L/100km。
3、奧迪A6L e-tron插電式混動 2016年國產(chǎn)
奧迪A6L e-tron插電式混動將會在2016年在中國生產(chǎn),新車的動力系統(tǒng)包括一臺可輸出211馬力的2.0升直四TFSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)、70kW電動馬達(dá)與一塊鋰 離子電池組合而成,并有著在純電動模式下達(dá)到60公里/小時(shí)的速度以及80公里的續(xù)航能力。
應(yīng)該說,一汽-大眾奧迪在引入多款A(yù)6L、A8L、Q5混動車型后,已經(jīng)不滿足于現(xiàn)有的新能源車型滿足消費(fèi)者需求,擁有更加環(huán)保、實(shí)用性的插電式混動車型也進(jìn)入規(guī)劃中,相比純電動車擁有更長的續(xù)航里程,消費(fèi)者使用更加的方便!
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