在即將到來的本月19日，坐擁全球銷量冠軍寶座的豐田卡羅拉即將迎來在中國市場(chǎng)的全新?lián)Q代，作為已擁有十代車行歷史的產(chǎn)品，卡羅拉的口碑贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可，而本次第十一代車型在國內(nèi)上市，將續(xù)寫這一車系的輝煌歷史。目前展車已到店，讓我們來一探究竟。

應(yīng)該說，全新一代豐田卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)還是非常成功的，在摒棄中庸的設(shè)計(jì)理念之后，動(dòng)感時(shí)尚的元素完全占據(jù)了主導(dǎo)地位。這個(gè)角度無疑是對(duì)新一代卡羅拉兇悍外觀的最好詮釋，大量使用的鍍鉻裝飾所勾勒出的線條感和流暢感十分協(xié)調(diào)，咄咄逼人的樣子十分不好惹。

中網(wǎng)上的線條直接延伸到大燈甚至是翼子板，這類設(shè)計(jì)比較少見，全鹵素的大燈并沒有配備近光透鏡，或許這是出于成本的考慮吧。只有頂配車型才配上了透鏡，但依然沒有提供氙氣光源，日系廠商在這方面果然不感冒。

側(cè)身腰線整體上揚(yáng)，給人以前沖的感覺，車門拉手以及底部鍍鉻裝飾條很好的點(diǎn)綴了側(cè)身，同時(shí)也能起到一定的保護(hù)作用。輪胎同樣來自日系品牌普利司通，規(guī)格為205/55R16 91V。備胎的配置非常厚道，輪胎和輪輞全都沒有簡配，該表揚(yáng)。

車尾貫徹了前臉的整體風(fēng)格，當(dāng)然也能找到一些老大哥凱美瑞的影子，如果在后備箱蓋上再配個(gè)小尾翼，這款車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)將進(jìn)一步提升。保險(xiǎn)杠上的幾條筋線讓車尾顯得非常硬朗結(jié)實(shí)，頗有些性能街車的感覺，底部并沒有單獨(dú)設(shè)計(jì)導(dǎo)流板，在防刮蹭方面稍有不足。

修長的尾燈配合幾個(gè)銳角的拉抻使得整體感覺并不呆板，后備箱蓋上的鍍鉻條巧妙的與尾燈貫穿在一起，設(shè)計(jì)師在這里花了不少心思。高配車型提供了倒車影像功能，但后置攝像頭不在車體正中稍偏向駕駛員一側(cè)，使用時(shí)還需多注意觀察，確保安全。