近日，筆者從可靠渠道得到消息：隨著德國大眾Tiguan的進口，上海大眾對于該款車型的國產化工作也在緊鑼密鼓地展開。相信廣大消費者最快有望在今年11月的廣州車展上一睹國產Tiguan的風采，而根據以往的經驗，其正式上市日期將鎖定明年第一季度。在此之前，我們可以踏踏實實地期盼這款人氣頗高的精品SUV入住中國車企了。

 

筆者還從相關人員處了解到，國產Tiguan在各項配置上不會低于進口車型，甚至在某些細節方面還有更多人性化的體現。也就是說裝配在進口Tiguan上的全景天窗、胎壓監測、四驅系統、Off-road越野模式、定速巡航等配置都有可能出現在國產Tiguan身上，甚至個別功能將采用較進口車型更為高級的版本。如此一來，國產Tiguan在國內主流SUV市場上的競爭力會大有保障。就拿它的四驅系統來說，在極端情況下，Tiguan可以均衡地將動力分配到前橋或后橋，其越野性能、鋪裝路面的操控性要比目前的日韓系城市SUV強很多。另外出現在Tiguan身上的創新輔助系統——Off-road Mode，僅需觸摸一個開關就可以自動地把一系列安全設置調整適合越野的狀態，這種設置可以使Tiguan更自如地適應城市道路與顛簸路面的各種情況。

  

而在動力方面，國產Tiguan除了會裝備跟進口Tiguan一樣的2.0TSI發動機外，相信考慮到中國SUV市場的火爆以及消費者對于選擇多樣化的需求，上海大眾很有可能會將1.8TSI和1.4TSI發動機裝備到國產Tiguan上，以豐富的車型來迎合不同層次消費者的需求，但目前最終方案尚未確定。來自大眾的TSI發動機我們已經再熟悉不過了，其有著自身明顯的技術優勢：由于渦輪介入很早，從低到高的扭力輸出都很充沛，無論是日常駕駛，還是戶外越野，都能向車輛提供源源不斷的強勁動力。加之搭配技術成熟且性能出眾的Tiptronic-6擋手自一體變速器，整車的動力性能將有可靠保障，相信可以滿足那些熱愛戶外馳騁的消費者的需求。

筆者還特地了解了一下Tiguan的安全配置，因為對于一款SUV車型來說，安全是尤為重要的。很欣慰的是，國產Tiguan將完全繼承進口車型的優秀素質，Tiguan在歐、美NCAP的雙五星安全評級，以及高剛性安全車身、前后左右8氣囊、ESP、EPS等配備一應俱全，德系車的高安全性得到了再次體現。

最后，加之上海大眾之前所透露的，國產Tiguan將會加長車身，使其在舒適性與乘坐空間上要比進口Tiguan更符合國人的用車需求，從而實現車輛更高的附加值。

可見，國產Tiguan的發布指日可待，根據目前的信息，眾多先進豐富的配置無疑會讓Tiguan成為國內SUV市場上的一匹黑馬，至于這匹黑馬到底能引起市場多大的震動，還需看上海大眾的品牌運營以及最終的定價。