成都車展今日正式開幕，我們也有幸提前步入會場，去領略下最近一周已上市的新車型。這次成都車展正逢“金九銀十”好時候，各大廠家紛紛亮相自己的最新車型。當然，有的廠家已在成都車展前就將新車型公布，這其中有許多都是重量級的車型，譬如一直炒得沸沸揚揚的速騰1.4TSI。精彩的不止這一個，標致新307、2010款沃爾沃C30、斯巴魯新力獅和國人非常喜愛的奔騰B70轎車都陸續出現在了我們面前。這幾款車型款款精品，款款受到廣大消費者的追捧，我們來一睹它們的風采吧！

一、速騰1.4TSI

一汽-大眾首款搭載1.4TSI發動機的車型--速騰1.4TSI 17日下午正式上市并公布售價。此次上市的新車將推出舒適型和真皮版兩種款式，每種款式分別推出5擋手動和7擋DSG自動兩種車型。售價區間為：14.88-16.98萬，其中速騰1.4TSI+DSG自動技術型16.28萬，速騰1.4TSI+DSG自動豪華型16.98萬，速騰1.4TSI手動技術型14.88萬，速騰1.4TSI手動豪華型15.58萬。

 

新車搭載的1.4TSI發動機最大功率達到131馬力/5000rpm，最大扭矩為220N·m/1750-3500rpm。官方公布的百公里加速時間為10.2秒，百公里油耗為5.5L(手動擋)/5.8L(自動擋)。搭載新發動機的速騰1.4T最高車速達到203km/h(手動擋)、200km/h(自動擋)。另外，變速箱方面則采用了全新國產的7速DSG雙離合變速器。

二、標致新307

2009年9月17日，東風標致正式推出了2010款307，售價為10.38—15.38萬元。此次上市的新車共有16款車型，包括1.6L和2.0L三廂版和兩廂版車型。

 

東風標致新307的前臉設計與老款車型沒有差別，極富視覺沖擊力的設計組合令這款車霸氣十足。銳利的獅眼大燈與大尺寸的進氣格柵相互呼應，浮雕式設計的大尺寸的獅標使這款車的沖擊力十足。新款307的內飾并沒有做太多改動，依舊延續了傳統的標致風格。用料做工嚴謹依舊，中控臺接縫均勻，材質柔軟，符合這個檔次車型的定位。不過展車方的向盤沒有采用老款車型所配備的類金屬裝飾。

三、奔騰B70

對自主品牌關注的消費者可能都知道，一汽奔騰旗下的首款車型，奔騰B70上市已經有3年的時間了。作為奔騰品牌的重點產品，B70自上市以來，每年都會針對產品自身進行升級，不僅推出了年度升級改款，而且還推出了賀歲版、特裝版等小改款車型，以增強產品自身的競爭力。09款奔騰B70推出也已經有一年了，一汽奔騰全新2010款車型將在9月16日正式上市，共推出七款車型，售價12.98-18.88萬元。

 

2010款奔騰B70與老款車型最大的區別就是外觀與內飾的變化，其中外觀的改變更加明顯。2010款奔騰B70采用了全新的鍍鉻進氣格柵設計，看上去比09款B70更加飽滿，而且新款奔騰B70的前保險杠樣式也有了新的變化。2010款奔騰B70在內飾方面的改變也有很多，主要是調整了新沙色和新米色兩種內飾顏色。而且新款車型內部裝飾件的顏色也有了變化，從以前的銀色改為現在的金色。

四、2010款沃爾沃C30

作為沃爾沃品牌旗下最具個性的車型，沃爾沃C30走進國內市場已經有兩年的世界了，主要是2.4i和個性運動版車型，售價36.8萬元起。隨著國內個性轎車產品逐漸受到年輕消費者的喜愛，大眾甲殼蟲、MINI、Smart等車型紛紛推出了新款產品。而沃爾沃最新推出的2010款產品之中，又新增了2.0L車型，售價29.8萬元起。

 

沃爾沃的2.0L發動機的最大功率為141馬力，最大扭矩為180Nm，而更值得我們關注的則是由德國著名變速箱生產廠Getrag與歐洲Ford共同開發的Powershift雙離合變速器，該變速器由沃爾沃位于瑞典Koping的變速箱廠負責生產。同其它的雙離合變速器一樣，Powershift擁有傳動效率高、有助于提高燃油經濟性和行車舒適性等特點。

五、斯巴魯新力獅

全新一代斯巴魯力獅于9月15日正式上市，此次斯巴魯將提供2.0L、2.5L、2.5T。新Legacy力獅在中國上市并公布了新車價格，售價分別為2.0i 豪華版25.48萬，2.0i豪華導航版27.48萬，2.0i運動導航版28.48萬，2.5i豪華版27.48萬，2.5i豪華導航版29.48萬，2.5GT豪華版35.98萬，2.5GT豪華導航版37.98萬，2.0i旅行豪華版26.48萬元，2.0i旅行豪華導航版28.48萬元。

 

在外觀上，新Legacy以清晰凌厲的線條勾勒出優雅的流線型車身，營造出硬朗中富有張力的風格。彰顯個性的前格柵、前保險杠和極具立體感的前大燈，使新Legacy力獅從容、優雅、穩重中帶有強烈動感的形象特征躍然而出。新Legacy力獅通過采用新型變速器并標準配備輔助駕駛系統使操控性獲得極大提高。首先， 2.0i（手動擋車型除外）和2.5i車型配備了斯巴魯所開發的、世界首款用于量產全時四輪驅動汽車的縱置鏈條式無級變速器Lineartronic。