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終身受益的一堂課 BMW精英駕駛培訓體驗

BMW Driver Training譯為寶馬精英駕駛培訓,始創于1977年,從那以后,寶馬一直致力于提高駕駛者對車輛的掌控能力以及在道路上的應變能力。簡單來說,就是教你在面臨道路中的緊急情況時,可以采取更加安全有效的方式來應對,就像寶馬精英駕駛培訓手冊第一頁上所說的“安全,是盡享駕駛之悅的重要保證”。

關于“寶馬精英駕駛培訓”

寶馬精英駕駛培訓共分為4個級別(中國為3級)。其中入門的課程為:1級課程(高級駕駛培訓課程)。進階的課程逐次為2級課程、3級課程以及4級課程。需要注意的是,寶馬精英駕駛培訓課程必須逐級申請,如果你從未通過1級課程培訓或未取得證書,則無法參加二級及以上課程。

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BMW精英駕駛培訓(中國課程)
課程 地區/價格 要求 車型
1級(高級駕駛) 北京6000元/上海8000元 有效駕照,具備一定駕駛經驗 3系
2級(強化訓練) 北京上海/價格暫無介紹 需取得1級證書 3系
2級(M強化訓練) 北京28000元/上海38000元 需取得1級證書 M3
3級(完美掌控) 上海48000元 需取得2級證書 M3
冰雪1級(高級駕駛) 海拉爾18500元 有效駕照,具備一定駕駛經驗 325i Lifestyle
冰雪2級(漂移訓練) 海拉爾/價格暫無介紹 需取得1級或冰雪1級證書 M3
冰雪2級(冰雪拉力) 海拉爾/價格暫無介紹 需取得1級或冰雪1級證書 M3
方程式1級(基礎培訓) 上海/價格暫無介紹 有效駕照,具備一定駕駛經驗 F3方程式
方程式2級(強化訓練) 上海68000元 需取得方程式1級證書 F3方程式
漂移大師 北京/上海18500元 暫無介紹 M3
越野 麗江68000元 有效駕照,具備一定駕駛經驗 X3/X5
BMW精英駕駛培訓(國際課程)
3級(完美掌控) 紐博格林2300歐元 暫無介紹 暫無介紹
4級(賽道魅力) 紐博格林2500歐元 暫無介紹 M3
 
*黃色格課程需逐級申請,藍色格課程無限制。
*由于地區不同,價格有所差異。且每項課程培訓天數不同,所包含附屬服務不同,詳情請咨詢400-800-6666。
制表:

課程申請成功后,你便會收到一封郵件,這里會附上帶有詳細日程安排的邀請函,上面會清楚的表明培訓項目與用時。初級課程的費用為6000元,對比2010年貴了大約一倍,這個很容易理解,物價增長導致場地等必備費用的提高。需要說明的一點是,6000元費用僅僅是培訓當天成本的1/5,車輛以及培訓師所產生的費用均由寶馬來承擔。所以,你可以自己算一筆帳,單是租一天的賽道就需要上萬元。

“高級駕駛培訓”使用車型

華晨寶馬328i以及328Li為1級培訓用車,相信大家都對這款車型再熟悉不過了,配備代號為K20B20四缸2.0L高功率渦輪增壓引擎,最大功率180kW/5000-6000rpm,最大扭矩350N·m/1250-4800rpm,官方給出的0-100km/h加速時間為6.3s。

對于大部分人來說,調整座椅算不上一門功課,如果這么想你就很有必要看看培訓師的解釋。并不是系好安全帶就能最大限度的保證安全,正確的坐姿會與安全帶位置關系緊密相連,大部分駕駛者對于座椅的調整處于“舒適就好”的目的,然而并非如此。

培訓師講座椅的先后調整順序告知在座的學員,理論上來講這是對應寶馬品牌車型的調整順序。首先是調節座椅的高低位置,因為許多寶馬車型在調節高度時會對仰角產生一定變化。在這里培訓師特別強調,主駕座椅應盡可能的調至到最高,以獲得良好的視線,這不由讓我想到許多人都喜歡“縮在”車里的坐姿,因為那樣他們覺得更舒適。

如果問方向盤的正確握法,我想所有人思慮片刻都能做出正確的解答。然而在現實中,又有多少人采取了“9點、3點”的正確方式?這不是譴責,也不是玩笑,正確的方向盤握法可以最大限度發揮轉向動作,左右臂交叉重疊時可以做到近乎180°的動作,相比其它握法在面對突發情況時的躲避幾率更高。

在日常生活中,我們不乏經常能聽到一些老司機口中的“點剎”用語,這一點我們并不能完全否決他的正確性,在對待氣動鼓式剎車系統時,確實需要這樣做。然而對于現今99%的轎車來說并不適用,在配備了ABS、EBD等安全系統后,正確的做法是剎車到底,系統的介入會使車輛保持平穩,從而獲得最短的制動距離。

與行車安全性息息相關的便是的車速,而這也會直接影響制動距離。車速與剎車距離并不成正比,車速從30km/h提升至50km/h,此時剎車距離卻增加了一倍。同時,在遇到緊急情況時,大腦的最快反映時間大約需要1秒,以100km/h的速度行進,1秒便會行駛27.7米,在網上很容易就能搜到這個公式:10000米÷3600秒。所以,從100km/h的速度將車挺穩,最快也需要60多米的距離,并非想象中的40多米。

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