提到PoLo大家早已是耳熟能詳了，自1975年第一代車型問世以來已經(jīng)走過了將近40個(gè)年頭，是大眾旗下最成熟和最負(fù)盛譽(yù)的車型之一。今年5月發(fā)布上市了新款車型，一經(jīng)上市備受年輕消費(fèi)者追捧。曾經(jīng)的POLo被稱為德國大眾的“神奇小子”。長期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性，舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。下面就請(qǐng)大家與我一起認(rèn)識(shí)一下2014款新polo。

外觀篇

新Polo的前臉依舊采用了家族式前臉，雖然沒有過多的修飾，但是看上去很精致也很討巧，銀色鍍鉻裝飾條運(yùn)用的恰到好處，使車頭看起來很有層次感。下進(jìn)氣格柵造型與上進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng)，一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿前臉使前臉看起來很有質(zhì)感。大燈采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，加入了銀色鍍鉻裝飾更顯質(zhì)感，鹵素大燈在雨霧天氣的穿透力更強(qiáng)。同級(jí)別車中很少使用的無骨雨刷出現(xiàn)在了新Polo上，雨天行車大大增加安全性。

新Polo的側(cè)面變得精致修長，上腰線與下側(cè)線條把側(cè)面勾畫的很是動(dòng)感。反光鏡采用不規(guī)則多邊形設(shè)計(jì)，在外側(cè)加入了LED轉(zhuǎn)向燈，美觀且實(shí)用。門框邊緣細(xì)節(jié)做得比較到位，采用了類似絨布包裹，摸上去手感不錯(cuò)還很顯檔次，對(duì)隔音效果也有一定幫助。輪轂采用鍍鉻多幅式設(shè)計(jì)，時(shí)尚且動(dòng)感，行駛中視覺效果也不錯(cuò)。

尾部沒有太過復(fù)雜的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的線條把尾部修飾的很飽滿，上端加入了尾翼使尾部看起來更加動(dòng)感，高位剎車燈位置合適，大大增加了夜晚行車的安全性。尾燈也采用了和大燈類似的設(shè)計(jì)，棱角分明與大燈前后呼應(yīng)，視覺效果不錯(cuò)。