在極多元豐富與科技潮流關聯性高的汽車配備領域，如何推出促使消費者傾心熱絡下單，更讓對手捶胸頓足悔恨不已的配備，考驗著車廠經營者魄力與產品企劃人員的智慧。當然，車壇各種罕見與先進的車用科技配備，正受惠于在無數次的競爭戰役后，逐步被普及與標配化，讓更多消費者能享受到，這是消費市場機制的進步動力。

近幾年銷售火熱的國產小掀背市場，正是觀察市場競爭機制的最佳范本。在國產雨燕于2005年9月上市，并取得亮眼的銷售成功后，各車廠陸續導入小掀背新作品，讓國產小型掀背車迅速加溫，其中，自登陸后一路稱霸至今的，正是2006年11月推出的國產雅力士，月銷售量穩定破千輛與國產車銷售排行榜前幾名的佳績，讓國產雅力士任何的變動，對市場都格外具有意義。這次試駕的2010年式雅力士小改款，也會是由這個角度來切入。

紫色當道，追加魔幻紫新車色

色彩是時尚潮流，也是自我風格的展現。一如車身外觀線條，對汽車美學功力的影響，風格襯搭的車色涂裝，也是整體造型的加分重點。

此次的小改款雅力士，在外觀造型的變動幅度并不算大，主要在前后保桿細部設計的修改。仔細對照后可以察覺幾項改變，包括同車色進氣霸改為深色進氣壩設計，原有自引擎蓋到前保桿一體的大U型輪廓，小改則收斂止于水箱罩兩測，不對稱稜型前霧燈凹孔也處理地比以往俐落，另外，前后保桿左右上緣各增加1片同車色飾板，最后，后保桿的車牌外框也改採倒梯型設計，讓整體視覺感更為豐富些。

而為了讓外觀變動更為醒目，雅力士選擇在這次主打魔幻紫的深紫色涂裝，頗為迎合今年流行的紫色時尚風格。在戶外陽光下來欣賞魔幻紫雅力士后，這款車色基調是偏向深紫色系，在大太陽照射下，混搭銀粉的魔幻紫烤漆會隨光線照射角度，產生深淺不同的紫色，也是魔幻紫雅力士外觀視覺的特色之一。最后，一如小改款常見的新鋁圈手法，此次試駕的雅力士G版，15吋鋁圈造型也隨小改換為8幅新樣式，讓小改款車主有更多的可辨識特徵。

恒溫空調提升座艙舒適性

一進入座艙后，雅力士小改款配備的重要改變，正好落在視覺中央－中控臺新增的恒溫空調介面，以及排檔座后方的AUX-IN外接音源孔，這兩項配備的追加，確實讓雅力士配備陣容較為完整。

國產小掀背車標配恒溫空調的領先者，當屬于國產雨燕掀背車，但是以雅力士身為同級最暢銷車款之姿，小改款追加恒溫空調配備，對國產小掀背標準配備的提升意義，自是不同以往。

先由操控介面的質感說起，列為車系較高等級配備的雅力士恒溫空調，不論溫度、風量旋鈕還是功能按鍵等，在塑料觸感與旋轉按壓時的作動細緻度，的確比起傳統冷暖旋鈕明顯精進，同時，G車型彩淡綠色的環型液晶顯示幕與三環發光框的設計，在夜晚或行經隧道時，對車內的科技氛圍也有加分的效果。

就實用方面來看，小車受惠于較小的座椅空間，所以在白天要迅速達到良好的降溫效果，技術問題并不大，只要空調系統正常運作，其實很少遇到小車冷氣不夠冷的。但是，傳統冷暖空調的問題，就在于無法設定空調溫度與自動模式，因此，駕駛與車內乘員就得視車內外的不同狀況，隨時調整冷暖、風量與風向等設定，才能營造較合適的空調環境，以免出現空調過冷或過熱的狀況，對于部分車主而言，操作設定較為繁瑣的冷暖空調，確實是需要多些耐心。

雅力士追加的恒溫空調則解決上述的困擾，車主可設定最喜愛的適合溫度，讓空調以恒溫設定吹送，同時，不同段數的風量，恒溫系統也會視車內外溫差與陽光等條件狀況自動調整，整體便利性的提升是明顯的，也更適合夏季都會地區，車輛頻繁出入室內停車場與戶外道路時，所面臨的較大溫差狀況。不僅如此，雅力士這套恒溫空調在實際嘗試后，也發覺不同溫度冷暖切換時，不論是溫度旋鈕右旋到底的最高溫，還是左旋到底的最低溫，空調系統變換的效果相當迅速。