七月底有網(wǎng)友拍攝到了國(guó)內(nèi)正在路試的新一代漢蘭達(dá)諜照，而近期又有網(wǎng)友拍攝到了路運(yùn)的漢蘭達(dá)無(wú)偽裝諜照，兩張圖片的對(duì)比可以看出國(guó)產(chǎn)版幾乎是原汁原味的引進(jìn)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2015年上市銷(xiāo)售。

　　從此次拍攝的諜照可以看出，整體外觀與海外公布的新一代漢蘭達(dá)完全一致，而七月底拍攝的諜照也從側(cè)面證實(shí)造型方面不會(huì)有太多的變動(dòng)，此次拍攝的無(wú)偽裝諜照不排除是參與目錄類(lèi)測(cè)試的可能。

根據(jù)海外公布的數(shù)據(jù)，一代漢蘭達(dá)依舊基于凱美瑞平臺(tái)開(kāi)發(fā)，并且共享動(dòng)力總成，提供2.7L與3.5V6兩款汽油動(dòng)力總成，國(guó)產(chǎn)版預(yù)計(jì)主打2.7L，3.5L可能是旗艦車(chē)型，但是現(xiàn)在有媒體放風(fēng)國(guó)產(chǎn)版還在規(guī)劃2.0T車(chē)型，信息是否準(zhǔn)確自然要耐心等待上市之后方能知曉答案，但是如此一來(lái)，海外版公布的驅(qū)動(dòng)模式就會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整，目前海外提供的數(shù)據(jù)是2.7L采用前驅(qū)版本，3.5V6版則有前驅(qū)與四驅(qū)兩個(gè)版本，而2.0T將會(huì)采用哪一種驅(qū)動(dòng)模式還有待觀望。

新車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4854mm，比老款車(chē)型提升了69mm，車(chē)身寬度也從老款的1917mm升級(jí)為1925mm，擴(kuò)展的好處自然是體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)空間利用率方面，當(dāng)然軸距保持原樣，依然是2789mm，國(guó)產(chǎn)版也不會(huì)做出太大的調(diào)整，座椅布局也依然是2+3+2這樣的七座設(shè)計(jì)。

　由于今年一月海外已經(jīng)發(fā)布了官方定妝照，因此外觀方面的細(xì)節(jié)無(wú)需太過(guò)描述，安全配置方面，配置BSM盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道偏移警示、后方交通警示以及碰撞警示系統(tǒng)。被動(dòng)安全配備除了標(biāo)配了8個(gè)安全氣囊，還擁有ESC電子動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、循跡控制系統(tǒng)、ABS+EBD等等。此外，全車(chē)系還標(biāo)配了倒車(chē)影像系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)。（編譯/網(wǎng)上車(chē)市 梁奇）