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明后年再產兩新車 東風日產大連工廠投產

2014年10月18日,籌建28個月的東風日產大連工廠正式投產。大連工廠一期年產能15萬輛,主要生產日產旗下SUV車型,目前主要負責旗下主力SUV奇駿的生產工作。而據相關工作人員表示,2015和2016年將分別再投產一款全新車型。

大連工廠總面積為132萬平方米,工廠一期總投資額50億元人民幣,一期年產能達到15萬輛,二期建成后產能將達到30萬輛。大連工廠將主導東風日產旗下SUV車型生產,定位為魅力工廠。而隨著大連工廠的建成投產,東風日產已擁有廣州、襄陽、鄭州、大連四大生產基地,全面形成南北縱橫的戰略布局。

副總經理任勇表示:大連工廠的投產,意味著東風日產在產業格局上的完善、意味著NISSAN和啟辰的雙品牌戰略有了更宏大的想象空間、更意味著全價值鏈體系能力的進一步完善與提升。這個格局為東風日產更快速響應市場,決勝未來奠定了堅實基礎。

■ 產品規劃

隨著東風日產大連工廠新奇駿的下線,該車型的產能將得到大幅提升。同時大連工廠的投產也將緩解鄭州工廠產能方面的壓力,使其更好地為啟辰品牌服務。根據廠方工作人員的表示,大連工廠為SUV車型的專屬生產基地,在投產后的三周內處于產能爬坡期,完全正常運行后其生產節拍將能達到30輛/分鐘。如需進一步提升,這里的生產節拍甚至可以達到40輛/分鐘。

另據該工作人員介紹,2015年大連工廠將迎來全新的第二款產品,該產品將來自雷諾-日產聯盟的CMF平臺。而根據東風日產的目前的產品序列來看,該車型應為已于今年在海外上市的全新一代逍客。而在2016年,大連工廠的第三款產品也將投產。這款產品并非來自NISSAN品牌,并且該工作人員表示大連工廠并不參與啟辰品牌車型的生產,所以我們推斷新車極有可能為東風英菲尼迪旗下產品。考慮到襄陽工廠已經為東風英菲尼迪預留每年6萬輛的產能(Q50L,QX50L)且這里只生產SUV車型,因此我們認為新車或將為全新SUV車型。

■ 新工廠亮點

東風日產整體生產制造標準,在日產全球一直成績不俗。2013年,在雷諾日產工廠綜合競爭力排名(ABM)中,花都二工廠和一工廠,分別在聯盟全球43家工廠中綜合實力排名第一、二名,襄陽工廠和鄭州工廠也位居榜單前列。11年的發展,讓東風日產成功積累了與世界同步的制造技術和品質管理體系,也形成了獨樹一幟的“DNPW”——東風日產生產方式。因此,對于大連工廠而言,東風日產也給予了挑戰全球標桿的期待。

從目前的軟硬件配置來看,大連工廠的確擁有這樣的潛質和實力。大連工廠目前擁有沖壓、焊裝、涂裝、樹脂和總裝五大工藝,技術和裝備全面導入花都二工廠先進技術和設備。在先進制造工藝方面,整體自動化程度的提升較為明顯。數據顯示,大連工廠焊裝車間自動化率達到83%,并在總裝車間全面實現了輪胎、座椅等配件的輸送、抓取、放置自動化。該工廠國內首次導入滑板AGV,有效降低車間內的二次物流,使生產運轉更加順暢有序。同時,在涂裝技術方面,大連工廠導入了全機器人自動噴涂系統,大幅提升了生產效率;車間中涂和色漆均采用水性涂料,并使用中涂免閃干工藝,進一步降低能耗。

 同時,在品質管理方面,大連工廠也融入東風日產貫穿全價值鏈的品質管理體系,在新車試作品質控制、整車檢測設備、零件品質控制等方面針對新工廠進行了特別強化的活動。同時,大連工廠90%以上的車輛品質檢驗設備采用了性能優越的進口設備,檢測能力和精度達到汽車行業前列。

總結:隨著東風日產大連工廠的建成投產,新奇駿車型的產能將得到進一步釋放,緩解鄭州工廠的產能壓力。而從戰略上講,在東北老工業基地建立工廠也是滿足東風日產對北方市場擴張的需求,該工程將成為其“北上”計劃的堅強后盾,同時隨著未來產品線的進一步完善,這里也將生產更多的車型,規模的擴大也會拉動地方經濟,促進繁榮發展。

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