11月3日，梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心揭幕儀式上，奔馳全球首發了一款G-Code概念車，這款概念車從設計層面對未來進行暢想，它是一款北京設計中心與德國設計中心共同打造的一款體現奔馳感性·純粹設計理念的混動概念車。

奔馳G-Code概念車造型小巧定位為多用途運動型轎跑車英文縮寫SUC，新車的長寬高分別為4100/1900/1500mm。科技化的格柵采用三叉星輝LOGO和雙條輻鍍鉻設計，周圍采用一體式顯示屏進行搭配，當車輛處于靜止、純電或混動模式下，前進氣格柵會分別呈現出動感的藍色、紫色或紅色，星芒樣式也會隨著改變。

奔馳G-Code采用了隱藏式A柱設計，將車頂呈現懸浮的視覺效果，并且取消了B柱將車輛車門開啟方式設計為對開門式，并且在A柱上的攝像頭設計為可伸縮式，車輪采用了21寸的雙五輻輪圈。

動力方面，G-Code概念車采用了混合動力系統，該系統由渦輪增壓發動機和電動機組合。渦輪增壓發動機將以氫氣為燃料，負責前輪，而電動機負責驅動后輪，通過多篇離合器來分配動力。另外這款車可以利用以及位于懸掛上的電流發生器通過回彈力進行充電。

內飾方面這款車采用了黑白搭配設計，并且將中控臺打造的非常動感，座椅采用了貝殼設計并且可以偵測駕乘者的健康狀態，空調系統可以凈化車內的空氣，利用氫合成氧氣為駕乘人員帶了神清氣爽的感覺。同時車輛在后備箱提升了裝載空間，雙層設計的行李隔層可以放置兩部迷你自行車。

總結：盡管這款奔馳G-Code概念車未來并不會被量產，但它代表了未來奔馳車型的設計方向，以及科技配置的前瞻，這款車的很多配置均為亞洲國家所設計，同時中國設計中心也參與主導了這款車的設計，可以預見未來還會有更多的奔馳新車出自中國設計中心。