早前在廣州車展上市的東風本田XR-V車型，憑借動感的外形以及燃油經濟性在同級別車型中掀起了一波新浪潮，近日我們有幸試駕/對比了全新東風本田XR-V，并且帶來了別克昂科拉/現代IX25/日產逍客三款車型，通過圖文介紹解析四款車型的優缺點。

前臉部分，東風本田XR-V采用了Solid Wing Face理念，表現出很強的層次感，并且營造出更好的前衛設計風格。而其他三款車型同樣各自具有家族式設計風格，在這一項對比上我想是各有千秋。

東風本田XR-V/現代IX25/日產逍客均配備了17寸輪轂，別克昂科拉全系配備18寸輪轂，但就視覺效果上講，由于東風本田XR-V與昂科拉配備了扁平比55的輪胎，相比較逍客/IX25的60扁平比數據要更顯大一些。車尾部分，東風本田XR-V的左右貫穿式后尾燈組是一大亮點，Led光源的加入更是提高了視覺沖擊力。相比較其他三款車型，除了面臨換代的日產逍客車型較為中庸外，其余兩款車型的設計均比較前衛。

空間對比

前排座椅乘坐空間方面，我們的示范模特身高180cm，在實際的測試體驗中，東風本田XR-V的頭部空間達到了4指，別克昂科拉一拳，現代IX25一拳，日產逍客則只有兩指。后排乘坐空間，東風本田XR-V頭部四指/腿部一拳四指，別克昂科拉頭部四指/腿部一拳兩指，現代IX25頭部四指/腿部一拳四指。日產逍客頭部兩指/腿部一拳三指。