隨著自主品牌實力的上升，越來越多的自主品牌開始走上的自主創新的道路，作為自主品牌中具備一定研發能力長安汽車將會在2015年帶來多款新車，而長安在2015年的新車大方向也鎖定在新能源車型以及繼續強化SUV車型的上面。

2015年長安汽車依然把重點放在SUV與新能源車方面CS75將會推出四驅版本與混動版本車型，進一步豐富產品線提升CS75的市場競爭力，而旗艦SUV CS95的量產版車型將會在2015年與大家見面，而先前決定在2014年中期改款CS35則會推遲到2015年上市，電動車逸動EV則會在明年初正式上市。 

• CS35改款

諜照圖為2015款CS35

長安CS35的中期改款車型將對外觀進行小幅修改，并且增加ESP車身穩定系統，同時還會增加1.5T的新發動機，而且還將會繼續保留incall智能行車系統。目前長安在售的是2014款長安CS35，新增了三款車型，其中AT舒適型與現款MT舒適型的配置基本一致。

• CS75四驅版

四驅版的CS75在多連桿后懸架中部位置的差速器布置，前方的傳動軸一直連接到發動機艙，兩側則是連接左右后輪的動力輸出軸。動力為1.8T渦輪增壓發動機和六速手自一體變速器的組合。2.0L車型依然保持六速手動和前驅動力的配置。

• CS95

長安CS95量產版車型將于2015年正式推出，量產CS95將采用7座布局，新車的主要競爭對手為哈弗的H8等車型，動力方面，長安CS95前期將搭載一款全新的2.0TGDI發動機，并采用了缸內直噴技術，不過具體的參數目前并未獲悉，而3.0L發動機有望在后期推出。此外，該車還將會提供四驅版車型供消費者選擇。

• 逸動EV

配置部分，逸動EV主要配備了CRBS制動能量回收系統（車身電子穩定系統）、前排正面和側面氣囊，前后排側窗安全氣簾、駕駛席座椅6向調節、皮質座椅、GPS導航系統和可視泊車系統等等。在動力系統的匹配上，電動機最大功率為122馬力，峰值扭矩為280Nm，最高車速140km/h；采用26kWh的電池組，續航里程可達到160km。（部分圖片來源：搜狐汽車、汽車之家）

總結：長安汽車對自己未來的規劃十分有針對性就是SUV加新能源的組合，不可否認SUV是一直很熱的市場，而新能源又是國家鼓勵的市場，所以長安抓住這兩個市場進行新車有的放矢的投放，顯然可以更快速地獲得成功。