1月12日，來自汽車工業協會發布的銷量數據顯示，2014年汽車銷量達到2349.19萬輛，同比增長6.86%，增速低于中汽協年初預計的8%－10%的幅度。乘用車共銷售1970.06萬輛，同比增長9.89%。預計2015年依舊會維持平穩增長態勢，全年銷量預計增速在10%左右。

1、SUV、MPV銷量增幅較大 同比增長46.79%

具體到細分車系，轎車銷售1237.67萬輛，同比增長3.06%；MPV銷售191.43萬輛，同比增長46.79%；SUV銷售407.79萬輛，同比增長36.44%；交叉型乘用車銷售133.17萬輛，同比下降18.06%。由此可以看到MPV、SUV車系增幅較大，而轎車僅有3.06%的增幅。

2014年12月，汽車生產228.87萬輛，環比增長5.92%，同比增長7.05%；銷售241.01萬輛，環比增長15.27%，同比增長12.93%。其中：乘用車生產194.15萬輛，環比增長5.82%，同比增長8.94%；銷售206.11萬輛，環比增長16.09%，同比增長15.99%。商用車生產34.72萬輛，環比增長6.47%，同比下降2.42%；銷售34.90萬輛，環比增長10.61%，同比下降2.32%。

2014年12月，轎車銷126.30萬輛，環比增長17.56%，同比增長7.43%； MPV銷21.45萬輛，環比增長6.85%，同比增33.25%；SUV銷49.16萬輛，環比增長18.56%，同比增長56.15%；交叉型乘用車銷9.20萬輛，銷量環比增長7.46%，同比下降26.68%。

2、一汽-大眾、上海通用、上海大眾占據銷量三甲

2014年，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：一汽-大眾、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、北京現代、長安、東風日產、長安福特、神龍、東風悅達，其中三甲廠商分別銷售178.09萬輛、172.5萬輛、172.39萬輛，差距不是很大。與上年同期相比，東風日產銷量唯一下降，東風悅達和神龍增速居前。

3、福克斯、哈弗H6、五菱宏光細分市場“老大”

從去年具體車型銷量榜單來看，轎車市場，排行三甲的是福克斯、朗逸、桑塔納，其中福克斯以39.18萬的年銷售排行第一，而去年備受關注的速騰以30.01萬的銷量排行第四，看來召回事件并未對新速騰的銷售造成影響，而排行第十的朗動，年銷量20.23萬。SUV市場中，哈弗品牌已經細分車型，H6以31.59萬輛的成績排名第一，緊隨其后的是途觀和瑞虎。而MPV市場中，五菱宏光年銷量達75萬臺，而第二名的歐諾僅13.8萬臺，MPV市場目前已經被自主品牌車型所占據，前十名排行僅有別克GL8和杰德入圍。

從現在來看，2015年中國汽車市場仍將是一個平穩發展的年度，雖然會出現一些波瀾，比如限購等，但整體增速預計會與2014年持平，依舊維持在10%左右的增速，新車、車展、召回、人事變動等熱點會交織在2015年的車市當中。