Targa車型是1965年保時捷推出第二款911的敞篷版本車型，之所以用Targa命名是為了紀念保時捷在意大利西西里島Targa Florio賽事取得的勝利，初代車型銀色的車頂防滾架也成為Targa車型最為明顯的標志，今天我們實拍的第七代911(991)車型再次延續了這種復古設計，接下來讓我們一睹為快。

911家族的經典外觀設計深入人心，Targa前臉部分很難發現它與同門師兄弟有何區別，動感流暢的風格主導一切,為了符合美國市場當時對于敞篷車安全法規的要求，1965年保時捷推出了Targa車型，銀色防滾架/一體式曲面后窗/可拆卸車頂是代表性特征。

車輛靜止時，車頂能夠在20秒內全自動開啟和關閉，后窗玻璃采用重量優化的夾層安全玻璃制成，可以有效地降低噪音,第七代Targa車型沿用了第一代Targa的經典造型，側翼、銀色防滾架和Targa標志等細節。

標配雙透鏡氙氣大燈大燈帶有圓形輪廓鑲邊，LED日行燈也是標準配備,前置行李箱的尺寸小到沒朋友，不過放下一個登機箱不成問題,車身尾部的設計與卡雷拉911沒有太多區別，Targa在后保險杠與排氣尾喉造型上做了一些修改,實拍車型為Targa 4S，標準配備了20寸多幅式輪轂，輪胎配備的是倍耐力P ZERO系列,前輪245/35R20，后輪305/30R20。