后排無可挑剔 梅賽德斯-邁巴赫S 600體驗
邁巴赫這個曾經有著千萬身價的超豪華品牌，如今也只能作為奔馳的子品牌出現在市場上。而奔馳也是改變了邁巴赫品牌的銷售路線，降低了身價為梅賽德斯創造一款可以走量的車型，這就是在上周五剛剛在中國上市的邁巴赫S 400四驅以及邁巴赫S 600兩款車型。價格當然夠有誠意，和奔馳S級同款車型相差不大，甚至邁巴赫S 400和奔馳S 400L的價格都已經非常接近了。不知道，之前買了奔馳S 400L的老板們會作何感想，當然這不是我們今天要討論的話題。上周末，我們在北京懷柔簡短的體驗了一下邁巴赫S 600，對于這個級別，這樣的后排可以用無可挑剔來形容。
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當邁巴赫作為奔馳的子品牌之后，奔馳依然還是那個奔馳，而邁巴赫卻已沒了傳承！在邁巴赫S 600 身上你盡可以看到的基本都是奔馳S級的元素，毫無當年千萬級豪車的氣概。而邁巴赫S 600外觀上的配置幾乎和奔馳S 600L相同。
產品名稱
車側部分，其車身尺寸為5457/1899/1498mm，軸距達到了3365mm，這相比國內在售的S級長軸距版在長、高和軸距上分別增長了207mm、4mm和200mm。新車的車窗邊緣和B柱均采用銀色涂裝，更加凸顯豪華感。由于車身的加長，新車的后門采用了全新的設計，原有車門上的三角窗移動到了車身之上。
車尾部分，新車尾部設計與普通的S級如出一轍，尾燈組也采用了全LED光源，并在行李廂左側和D柱上貼有“MAYBACH”專屬車標和LOGO，從而突顯其豪華的身份。此外，邁巴赫S級還根據車型不同配備了兩款不同設計的全新輪圈，從而加以區別。
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