3月3日，在2015年日內瓦車展前的大眾之夜上，斯柯達新一代速派再次亮相（之前于布拉格完成全球首秀）。新車基于MQB平臺打造，相比現款車型軸距提升了80mm，預計將于2015年下半年引入國產。而網上車市前方報道團隊第一時間帶回這款全面提升的中級座駕的詳實解讀，新車型國產后，將對該級別中級車形成強有力威脅。

【新車亮點】
1、基于大眾MQB平臺打造
2、下半年引入國產
3、舍棄雙段開啟尾門，采用掀背式

外觀方面，新一代速派以斯柯達概念車Vision C為藍本打造而來。家族式進氣格柵相比現款車型更加立體，頭燈的設計也充滿未來氣息。車尾的設計加入大量棱線，提升了一定的層次感。“C”字形LED光源尾燈也再次強調了其家族特征。當然了，如果你想看看全新速派的設計源泉--概念車Vision C，可以點擊上面的圖片進行跳轉。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4861/1864/1468mm，長度相比現款提升了27mm；在軸距方面提升了80mm，可使后排乘客獲得更多空間。新一代速派的車身尺寸相比大眾海外發布的全新Passat B8更大,它成為市場中身形最大的中級家用車。盡管車身尺寸大幅增長，但整備質量卻降低了75千克。實用性依舊是速派的大賣點，行李箱空間高達625升，放倒后排座椅能夠擴充到1760升。值得一提的是，現款速派獨特的雙段式尾門將被舍棄，因為雙段式尾門太過復雜，不僅增加車重，抬高成本，并且優勢不夠明顯。