斯巴魯新力獅上海車展首發 最快6月上市
4月2日,斯巴魯汽車(中國)有限公司以“安行 思遠”為主題在北京舉行了隆重的品牌之夜活動,并宣布正式啟動斯巴魯“31座森林星之旅”第三季活動。在活動現場,斯巴魯汽車(中國)有限公司副總經理曹學軍先生在接受網上車市采訪時表示,全新力獅將在上海車展亮相,預計六七月份上市銷售。
斯巴魯新車規劃 | ||||
車型 | 預計上市時間 | |||
新力獅 | 上海車展首發 | |||
制表:網上車市 www.cheshi.com |
據曹總介紹,2014年斯巴魯的整體銷量并不太好,因此今年的銷量目標有所下調。數據顯示2014年全年,斯巴魯累計在華零售銷量達到54,557輛,而2013年為55,836輛,同比下降2.3%。斯巴魯期待通過一系列的產品營銷活動比如“31座森林星之旅”,來推動產品整體銷量的提升,當然新產品也是重中之重,新力獅是今年的重點引入新車。
全新力獅的設計幾乎幾乎顛覆了現款所有外觀元素,而全新的前臉,沒有了現款的激進,但也不缺乏運動感,更加平易近人一些。前臉是與現款差別的集中表現,新的中網樣式或許更符合中國人的口味。同時大燈內融入LED日間行車燈,這個大燈樣式非常像2012款起亞凱尊。
新力獅側面的變化也是非常成功的,首先它的軸距并未改變,依舊是2745mm,車身長度上增加了50mm,比現款車身顯得低矮修長了很多。尾部相比現款進行了“減肥”處理,讓車輛看上去很修長但是單邊單出的排氣管布置就略顯低調了一些。
全新力獅內飾相比較現款更顯年輕運動,豪華感上也有了進一步的提升并且在配置方面全新力獅也新增了許多舒適與科技配置。新車主要新增了一鍵啟動、自動空調、坡道輔助、后視攝像頭、后方車輛穿越提示、EyeSight系統、盲點監測、變道輔助、主動扭矩矢量控制系統(ATC)等配置。
動力方面,新一代力獅將會配備2.5L和3.6L發動機,其中2.5L發動機最大功率175馬力(比老款增加2馬力),峰值扭矩236N•m。3.6L發動機最大功率輸出256馬力,峰值扭矩335N•m。傳動系統匹配的是CVT變速箱。同時還會配備斯巴魯的全時四驅系統。
斯巴魯力獅的這次換代,可以說風格上向大眾口味方向靠攏,不再是自己激進的風格,同時內飾方面豪華感的提升也是不小的,在加上全時四驅系統的幫助,還有出色的配置,這次換代一定能有助于國內銷售成績的增長。
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