2015年4月20日，第十六屆上海國際汽車工業展覽會在上海正式開幕了。在開幕首日，編輯有幸對沃爾沃汽車集團全球高級副總裁兼中國區首席執行官 拉爾斯·鄧進行了專訪，以下為采訪實錄。

編輯：全新XC90榮譽版在設計上非常豪華，是沃爾沃歷史上前所未有的，我們知道之前沃爾沃之前的風格是低調、簡約、內斂的。這是不是意味著向中國市場的妥協呢？至少在設計方面。

答：采用4座設計的全新旗艦XC90榮譽版代表了北歐豪華的新標簽，堪稱沃爾沃88年以來頂級豪華的扛鼎之作，而其所蘊含的設計精髓與“以人為尊”的品牌哲學是沃爾沃始終如一的北歐經典傳承，是沒有任何改變的。全新XC90榮譽版與“超級頭等艙”是北歐豪華更加尊貴、冷靜和自信的優雅表達，與北歐設計本身簡約、低調、內斂的風格并不矛盾。

對于豪華體驗的追求并非中國消費者的獨有需求，這種需求在全球其他地區也有。因此，沃爾沃推出頂級豪華的產品是迎合了這部分用戶的需求所推出的頂級產品。

沃爾沃所代表的豪華是一種嶄新的北歐豪華，它并非追求炫酷的外表，而是以人為出發點，在產品開發與設計上講究功能與美學的和諧統一，依靠材質與工藝的完美融合，科技與環保的互不妥協、優雅地表達品位與格調。

編輯：年初沃爾沃宣布2015是沃爾沃中國品牌年，在這過去的兩個多月，有沒有按計劃推進？

答：沃爾沃打造品牌不僅僅靠概念，而是首先以打造產品為核心，以優秀的產品推動品牌的提升。因此，您在這里看到我們推出的代表北歐豪華新境界的全新XC90榮譽版，借此提升北歐豪華的直接感觀體驗；其次，我們憑借“超級頭等艙”設計概念，在榮譽版的基礎上更進一步，把沃爾沃品牌所代表的未來豪華設計方向和盤托出，這是沃爾沃品牌豪華屬性上的一次質的飛躍。同時，沃爾沃也不斷提升產品的科技感和科技含量。例如，今年3月在北京舉行的沃爾沃自動駕駛體驗日活動，我們就從科技的角度，將沃爾沃品牌從原有的安全、環保、品質、北歐設計等范疇不斷進行擴充，讓沃爾沃品牌力更加強大、品牌內涵更加豐富。

編輯：沃爾沃對于2015年的銷量有何規劃？對成都生產的S60L在美國市場的表現有何期待？

答：2014年沃爾沃汽車在中國市場銷量達到81,221輛，同比增長了33%，穩健實現了“中國成長計劃”的階段性目標。2015年，中國汽車市場進入“新常態”，整體增長勢頭有所放緩。業界普遍預測，今年的乘用車銷量增長率將回落到個位數。在這種情況下，我們的目標是繼續以高于豪華車市場平均增速的勢頭在中國市場實現持續的增長。

我們即將向美國出口由沃爾沃汽車成都工廠生產的S60 Inscription。對此，我們充滿了期待，我們的年銷售目標是5000輛。

編輯：今年，沃爾沃國產汽車在沃爾沃中國整體銷量中占多大比例？在豪華車第二陣容競爭里面，如何看待沃爾沃的市場表現？

答：沃爾沃在中國售出的汽車80%都是國產的。從目前的銷量情況看，德系三強的絕對銷量還是很大。除此之外，路虎、雷克薩斯和凱迪拉克等競爭比較激烈。目前沃爾沃在豪華車整體銷量排名中位列第五。作為矢志成為全世界最受青睞和最具進取精神的豪華車品牌，沃爾沃將中國市場的發展作為重中之重。依靠富有競爭力的產品，獨特的品牌價值和中國豪華車消費回歸理性的大環境，沃爾沃良好的上升勢頭仍在繼續。

編輯：您對全新沃爾沃XC90這款車在中國市場的表現有什么期待？

答：我覺得這輛車是一款非常優秀的產品，最近獲得了紅點設計大獎，在全球不同市場和整個汽車行業都好評如潮。我對它充滿了期待，因為這款車彰顯了沃爾沃強大的科技、制造和設計實力，會在競爭激烈的高端豪華SUV市場中開辟出自己的市場。

編輯：作為沃爾沃旗艦級豪華SUV，全新沃爾沃XC90只提供四缸發動機選擇是出于哪些考慮？

答：從2010年起，沃爾沃在新的所有權框架下，對公司的基礎產業框架進行了110億美元投資，其中包括最重要的兩方面，第一個是SPA整車平臺。第二個就是“E驅智能科技”動力總成系統。這個非常重要的戰略決定確保了沃爾沃的發動機只專注于四缸、但是具有絕對的高功率、低油耗、低排放等特性。面向未來的汽車產業，尤其是在動力總成方面，絕對再不會以氣缸數為唯一的準繩，而是將以輕量化、電氣化、高功率、低排放為未來發展方向。

沃爾沃的“E驅智能科技”動力總成以高度智能化的小型發動機在強勁動力輸出、最佳燃油經濟性及更低排放之間找到最佳平衡。這種平衡為用戶帶來了高效、清潔和卓越的全新駕駛體驗，同時也幫助駕駛者肩負起了對環境的責任。同時，我需要強調的是，這種低油耗、低排放的全新發動機絕對不是以犧牲車輛的性能和駕駛者的駕駛樂趣為代價的。相反，我們的車主不僅在獲得同樣的馬力和扭矩的情況下實現了環保，更可以通過購買搭載了“E驅智能科技”動力總成的插電式混合動力產品獲得最大50千瓦的額外輸出功率。因此，駕駛者的駕趣會更好。

編輯：在中國，沃爾沃的SUV是消費者關注的熱點，像V60這樣的跨界旅行車是否會成為下一個熱點？沃爾沃對此是否會有布局規劃？

答：我覺得V60在中國的銷量情況超越了我們的期待。我們在進口V60這款車型時，并不確定其在中國市場的表現以及中國消費者的接受程度，但是結果超過我們的預期，沃爾沃會在此良好的基礎上再接再厲。

編輯：沃爾沃是如何實現用戶的忠誠度？

答：維護用戶的忠誠度、讓用戶對沃爾沃品牌更加熱衷是非常重要的。實現這一目標，離不開卓越的產品性能、可靠的產品品質以及優質的客戶服務，這三點缺一不可。

要讓用戶喜歡沃爾沃，除了車輛的駕乘體驗，更好的客戶服務才能使用戶愛上這款車。今年4月，沃爾沃汽車集團中國區在全國服務網點正式推出“沃爾沃增值服務”方案。該方案以客戶利益出發，在現有標準服務流程基礎上，對六大核心服務接觸點提出的整合升級服務方案，旨在提升客戶滿意度、讓中國消費者享受到實實在在的用車實惠與獨特的北歐豪華尊崇服務。

此外，沃爾沃推出了二手車服務品牌——“尊沃認證二手車”，尊沃認證二手車將充分發揮其后發優勢，為中國消費者提供契合當下消費習慣和需求的個性化、高品質二手車服務。此舉將使得用戶可以通過經銷商買到二手優質沃爾沃汽車，這些對非常忠誠的車主來說是一個價值點。

編輯：例如奧迪等強勢豪華品牌強調在中國市場最重要的目的是戰略性占領市場份額，為此會做出一些價格上的讓步，這對沃爾沃有何影響？沃爾沃是否會在價格方面有所調整？

答：現在整個市場所有產品的價格都在結構性回落，現在的價格和一年前的價格已經不一樣了，市場汽車所有板塊都在調整。車型價格的下降也取決于其產品的生命周期，剛上市的新車，車型價格就會維持在比較高的水平，如果是上市已久的車型，可能價格就會有所下調。沃爾沃會根據市場的狀況對產品的售價進行相應的調整，這是再正常不過的商業邏輯。

編輯：沃爾沃針對混合動力車型的推廣有何規劃及舉措？

答：在接下來一個月，我們在成都生產的S60L E驅混動馬上就會推出市場，以滿足廣大消費者的購車需求。沃爾沃為實現強勁動力、清潔環保與用戶利益之間的完美平衡所做的不懈努力，使得我們能夠在插電式混合動力市場始終處于行業領導者的地位。但是我們不會就此止步，接下來的幾年里，沃爾沃全球計劃每年推出E驅混動車型，進一步向“零傷亡、零排放”的企業愿景邁進。

編輯：沃爾沃在中國有兩個整車廠，一個發動機廠，您對未來大慶工廠有什么規劃？

答：我們的成都工廠于2013年11月實現量產，生產的車型包括S60L以及去年量產的XC60。我們的大慶工廠將投產基于SPA平臺的大型豪華汽車。目前，我們正在生產現有產品的同時積極地準備SPA平臺的生產任務，以進一步滿足消費者日益增長的需求。

編輯：沃爾沃競爭對手有些經銷商盈利狀況很差的，能否介紹一下沃爾沃的整體經銷商的盈利狀態？

答：其實我們對沃爾沃的經銷商的情況也是有一些了解，但是發現其實每個經銷商的情況都很不一樣，這取決于經銷商本身的經營水平以及運營時間的長短。目前，在中國沃爾沃擁有VRE店總數達57家，全國沃爾沃授權經銷商173家，銷售網點185個。沃爾沃一直與經銷商保持著良好的溝通和業務合作關系，致力于提升合作伙伴的滿意度，實現雙贏。不斷增長的銷售網點數也從側面說明很多大的經銷商集團對于投資沃爾沃的銷售體系非常感興趣，他們對于沃爾沃品牌和產品都非常有信心。