光是提到“AMG”這三個字母，恐怕就已經足夠讓人興奮了。而放在字母“S”的后面，相信這種興奮程度還會再度提升一個量級，后面再跟上數字“65”和那個中國消費者特別偏愛的“L”，相信已經不會有人說不了。同樣，尖端技術的堆砌也將這臺猛獸武裝到了牙齒，那么好吧，我們就來看看它到底有多狠！

作為旗艦級的產品，S 65 L AMG在保持了原有的那份莊重感的同時也在細節之處體現了作為性能車所應有的彪悍。三幅式的前中網更顯簡潔明快，莊重感得到進一步加強。

中網里面的前置攝像頭，自適應巡航功能所需的雷達深藏于此，當然還有那個標志性的“AMG”標識。全LED大燈與普通S級沒有區別，不過這款燈本身已非常強悍，無需再改。

最耀眼的部分莫過于大面積鍍鉻的下部格柵，這也是S 65 L AMG的專屬部件，凸顯豪華的同時依然足夠運動。

相比于普通款的S 600 L，這款車在車身三圍尺寸方面只是略微有所增加，而軸距則完全與之相同。前翼子板上的“BITURBO”以及門檻上的發光迎賓踏板上的“AMG”標識依然專屬。

倒車鏡下方集成的攝像頭與車身前后的另外兩個一起組成了360°影像系統，雖然不是什么高大上的配置了，但對于5米多的大型轎車來說仍然是個十分有用的安全配置。

20英寸AMG輕質鋁合金輪輞霸氣、低調不僅視覺質感出色，同樣也可以提供優秀的運動性能。AMG特制的符合制動系統保證了這臺性能猛獸不僅跑得快，而且站得住。6活塞夠興奮嗎？

車尾看上與總體與標準的S 600 L區別不大，用“扮豬吃老虎”這個比喻可能不太恰當，畢竟它本身就是老虎，但確實一點不張揚。其實原廠的玻璃已經具備十分強大的隔熱、隔音和反射紅外線的能力，實在不行不是還有遮陽簾不過，恐怕還是無法避免部分車主貼膜。

后備箱蓋上僅有的7個字符雖然不起眼，但卻是身份的象征，運用好低調和內涵的意義十分重要。尾燈與頭燈一樣，都是和普通版本的S沒有區別。全LED光源，相信大家在路上已經見過很多次了。

車尾唯一應該高調的地方也沒任性，雙邊各雙出的四孔排氣看起來一點都不張狂，但如果照片能記錄聲音的話。。。