在2015款貴士上市之際，東風日產就已經宣布進口車2.0戰略規劃。規劃提出未來進口日產一年一款新車計劃，這也宣告日產在進口車方面全面發力。而就在9月20日，東風日產在北京帶來2.0戰略規劃的第二款產品-2016款進口途樂，相比現款途樂，官降40萬元后，售價79.8萬元的2016款途樂頗具競爭力。東風日產乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊先生在接受網上車市記者采訪時表示：“得益于東風日產進口車1.0戰略規劃經歷三年的積累，步入2.0時代后，貴士同比銷量提升300%。在未來的5-8年內，中國SUV市場消費仍將處于20%以上的增長，高端私人用戶將成為中大型SUV市場的核心消費者。”

2.0戰略規劃第二款-途樂導入

東風日產2.0戰略規劃第二款產品2016款進口途樂的導入，將樹立中國全尺寸SUV車型的標桿，將對手鎖定在第一陣營，競爭對手包括：奔馳GL級、英菲尼迪QX80、林肯領航員、豐田紅杉。9月20日，東風日產2016款途樂全進口新車正式上市，全國指導價格為79.8萬元。作為東風日產進口車2.0戰略的第一款SUV車型，途樂被東風日產寄予厚望，其將對日產品牌建設及高端影響力起到積極推進作用。

█ 未來5-8年中國依舊處于SUV增長大時代

在采訪中，東風日產乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊先生強調，根據權威預測，在未來的5-8年里，中國SUV消費仍將保持強勁增長，我國將繼續處在年20%以上增長的SUV大時代，這必將會引發SUV領域更多細分市場的激烈競爭。但是從2012年下半年開始，大尺寸SUV領域逐漸萎縮，而高端私人SUV市場在大幅成長，高端私人用戶將成為中大型SUV市場的最核心消費者。

█ 依托2.0戰略規劃-貴士增幅達300%

陳昊先生：從進口車的產品線、服務線、渠道打下了良好的基礎。歷經三年積累，2015年步入2.0時代。作為2.0戰略的先鋒車型，2015款的貴士車型迎來了一車難求的局面，同比大幅提升300%。2015年2月3日，進口日產2015款貴士正式上市，官方指導售價46.8萬。相比先前的66.8萬的售價整整降幅20萬。作為年款改款車型，2015款貴士在外觀上沒有改動，僅在配置方面進行小幅升級，從而提升整體競爭力。搭載的是日產極為成熟的3.5L V6發動機，最大輸出功率為207kW(277PS)，峰值扭矩可達到326Nm，匹配CVT變速箱，有著較好的燃油經濟性。而進口車品質、豐富的配置，威脅性的定價以及日產全面的服務網絡使得貴士銷量大幅提升。

█ 進口車經銷商渠道建設

在2012年東風日產進口車戰略全面啟動（1.0戰略），營銷網絡方面，進口車銷售嫁接東風日產現有渠道，迅速發展達到121家。而從2015年進入進口車戰略2.0時代起，營銷網絡將會進一步擴大，官方表示目標從121家擴大到700多家，也就是說全國各家東風日產經銷商都可以銷售日產進口車型。

█ 多項增值服務

此外，針對2016款途樂新車，東風日產還將量身打造多項尊貴服務，包括3年免費CARWINGS服務、盜搶無憂保障、一對一管家VIP服務、4年或10萬公里保修里程承諾以及出險代步尊崇安心禮遇等，為廣大車主提供貼心、便捷的購車與用車享受。作為東風日產進口車布局高端SUV市場的戰略車型，2016款途樂是越野與豪華的融合體，劍指高端全尺寸SUV第一品牌。