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CTCC長安福特車隊 甄卓偉獲得車手總冠軍

2015年中國房車錦標賽(以下簡稱CTCC)最后一站在北京通州中汽聯(lián)賽車場圓滿落幕。長安福特車手甄卓偉表現(xiàn)神勇,以63分的個人總積分奪得超級量產(chǎn)車組年度車手總冠軍!與此同時,長安福特車隊以117分的車隊總積分摘得超級量產(chǎn)車組廠商杯亞軍。

2015年是長安福特征戰(zhàn)CTCC賽場的第十年,十年間長安福特車隊八年問鼎年度冠軍,其中包括七次車隊總冠軍,三次車手總冠軍,同時保持了分站賽奪冠最多的輝煌記錄,盡顯王者風范!不僅如此,長安福特在參賽時間、推廣力度和對賽車事業(yè)支持等各方面均走在行業(yè)前列,成為當之無愧的中國賽車運動第一廠商品牌。

本賽季收官站使用的是位于北京通州的中汽聯(lián)賽車場,該賽道總長1.8公里,共9個彎道。這是一條對所有車手來說都十分陌生的賽道,加之初冬北京的寒冷天氣,無論是對賽車還是車手都帶來了極大的挑戰(zhàn)。11月7日的排位賽在雨夾雪后進行,長安福特車隊歐陽若曦獲得第二名,另兩名車手何曉樂、高華陽分獲第五、第九名,甄卓偉的賽車因輪胎爆胎未能取得有利的位置。

  

11月8日巔峰之戰(zhàn),五盞紅燈剛一熄滅,歐陽若曦、何曉樂、高華陽就奮勇拼殺沖在了第一集團。而末位發(fā)車的甄卓偉更憑借著嫻熟的車技和全新福特福克斯賽車的動力優(yōu)勢一路追趕,連續(xù)超越多輛賽車。隨后賽事趨于白熱化,幾大車隊輪番廝殺,發(fā)生多起賽車碰撞。整場比賽過程中,車隊默契配合,不斷給對手施加壓力。福克斯賽車搭載的EcoBoost發(fā)動機,在比賽中表現(xiàn)優(yōu)異,特別是在比賽的最后幾圈,為車隊賽車提供了驚人的爆發(fā)力。方格旗揮舞,末位發(fā)車的甄卓偉駕駛賽車第四個終點撞線,歐陽若曦緊隨其后,以第五的名次沖過終點線,高華陽則斬獲第八名。

這是甄卓偉繼2011和2013年以來獲得的第三個超級量產(chǎn)車組年度車手冠軍頭銜,也是長安福特車隊第八次年度奪冠。“2015CTCC全年8站比賽下來,我們經(jīng)歷了各種各樣的賽道和天氣,但沒有什么可以阻擋我們進無止境的信心和決心,”賽后接受采訪時,勇奪2015年度車手總冠軍的甄卓偉如是說:“‘操控之王’福克斯車型強大的動力性和卓越的操控性已經(jīng)歷無數(shù)次比賽的歷練,不懼怕任何賽道,是我們十年來八次問鼎總冠軍的最有力的保證。”

  

回顧長安福特車隊的CTCC征戰(zhàn)史,不僅是一場長達十年車手與賽車之間的靈魂對話與自我超越,更是一場長達十年的不懈堅持與攜手并進。十年來,長安福特通過持續(xù)的投入和不斷的努力,一方面在賽場上沖鋒陷陣,奪取一個又一個分站冠軍和年度總冠軍;一方面堅持推動賽車文化在中國的普及,讓更多消費者開始了解賽車、喜愛賽車,并有機會親自接觸到賽車。

作為長安福特品牌戰(zhàn)略的重要組成部分,賽車運動一直伴隨著福克斯品牌的發(fā)展,詮釋了其獨有的速度與激情。賽車級的精準調(diào)校和領先的安全性能已融匯于福克斯品牌的血脈之中,并與賽車一起,在賽場內(nèi)外書寫了一個又一個傳奇。實力鑄就口碑,深耕中級車市場多年的福克斯品牌,入華十年,累計銷量已經(jīng)突破200多萬臺,自2012年以來,已連續(xù)三年奪得中國轎車品牌年度銷量冠軍,持續(xù)彰顯王者風范。

全新福特福克斯憑借更為時尚動感的全新外觀內(nèi)飾設計、更加強勁高效的全新動力總成以及全面領先同級的智能科技配置,再次重新定義令人過癮的駕馭樂趣。我們有理由相信,承襲著福克斯家族榮耀的全新福特福克斯量產(chǎn)車和賽車必將在下一個十年再度演繹市場、賽場雙冠王的品牌傳奇!

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