隨著消費者對汽車使用需求的提升和“二孩”政策的進一步放開，7座SUV車型憑借較強的實用性，愈發受到消費者的青睞。目前，豐田漢蘭達以及福特銳界等中型7座SUV均已實現國產，并有著良好的市場表現。對于標致品牌而言，未來也將推出一款中型7座SUV。日前，網通社從德國媒體AutoBild獲得了一組標致中型SUV的效果圖。據了解，新車將采用7座設計，并有望命名為6001，該車最早將于明年實現國產。

這款全新中型車將是標致首款7座SUV車型，該車將基于PSA集團的EMP2模塊化生產平臺打造。EMP2平臺主要負責PSA旗下中大型車的生產，現已落戶成都的神龍第四工廠，將于2016年底投產。得益于全新平臺的技術優勢，新車有望采用輕量化設計，使用多種高強度鋼、鋁合金等復合材料，減輕車身重量，提高車輛的操控性能，并達到節能減排的目的。

標致現有的SUV均屬中小型SUV，在“品牌向上”的發展目標下，標致正致力于提升品牌形象，打造定位更高的車型。作為中型SUV，新車定位高于標致在售的4008車型，未來國產上市后將成為東風標致下一個品牌戰略階段推出的首款中型SUV車型，使標致產品線更加完善，對其未來發展具有重要意義。

動力方面，全新7座SUV或將搭載PSA集團的1.8THP發動機，最大功率為150kW，峰值扭矩達280Nm。在傳動系統部分，與發動機匹配的有望為6速手自一體變速箱。這樣的動力水平對于一款中型SUV而言中規中矩，足以滿足日常城市行車需要。

國內SUV市場中，中型SUV已經成為快速增長的細分領域，豐田漢蘭達已成為佼佼者，10月單月銷量超過8,000輛。如今，越來越多的中型SUV已經推出了7座版本，未來標致的全新7座SUV推出后，將會成為豐田漢蘭達的有力競爭者，使這一細分市場的角逐更加激烈。（網上車市 2015年11月11日 北京報道）