日產發布GT-R賽車GT1版本 換裝V8引擎
日產去年初就表示將帶著R35 GT-R GT1殺進2010年的FIA GT賽，最近其宣布了旗下的R35 GT-R的GT1版本，并開始公開對FIA GT1各個車隊銷售。目前已經簽約駕駛這款車的車隊有來自英國的Sumo Power GT車隊和瑞士的Swiss Racing Team車隊。
從外觀上看，全車裝備了全碳纖維的Nismo車身大包圍，加上典型的賽車尾翼，同時車窗也該為塑料材質，帶有通風口的凹凸不平的引擎蓋也帶有幾分殺氣。輕量化的改裝讓整車整備質量僅為2976磅約合1351Kg，比量產車減輕了約370Kg。另外變速箱采用了Ricardo的6擋競技級變速器和碳纖維三片離合器。
與普通版車相比，這款GT-R GT1賽車搭載了獨特的5.6升VK56DE V8發動機，取代了原來的V6增壓引擎，動力輸出超過600馬力，扭矩輸出超過648牛米。
這款賽車的制動力來自于裝備六活塞制動卡鉗的碳陶剎車片，這些剎車片就被裝備在Rays 18英寸的鑄造合金輪轂內。
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