在我看來，法系車一直是汽車界里的一朵奇葩，盡管有著悠久的歷史，但或許是法系的浪漫仍駐足于塞納河畔，而國人的浪漫早已在如家和頤里晃晃悠悠，這種人類文明進化的速度差導致法系車在國內市場表現始終不慍不火。不過，有一款車，上市三年，憑借累計20萬+的銷量顛覆了我對法系車的認知----東風標致3008。

本著不斷完善自我的精神，東風標致像市場推出了全新升級版3008，新車或將6月份正式上市。下面就讓我們先睹為快，提前看看新3008的升級都有哪些。

外觀：肌肉健碩的小鮮肉

盡管東風標致3008一直有著不錯的銷量，設計也從外太空回到了地球表面，但依然覺得設計別扭，像小沈陽倆小腿兒穿一個褲筒，有點跑偏的感覺。所以，我始終帶著懷疑的態度參加今天的新3008品鑒會。

走到拍攝現場，遠遠就看到一輛全新的3008停在場地中間，說實話，第一眼見到還是有些驚喜的，最起碼，那個鍍鉻框邊，二到沒朋友的大嘴前臉不見了，取而代之的是點陣式布局的全新家族化前臉；采用熱熔轉印技術的亮片頗有“一劍落九天”的氣勢。狹長的獅眼大燈如弦上待發的箭一般氣勢逼人；霧燈飾板加入了層次更加分明的分層設計，不再有那種非親生兒子的感覺。

車身側面，線條與現款沒有太大區別，A柱的大傾角設計依然依然讓車身側面保持一個具有沖力的姿態，同時還能提供更加寬泛的視野；箭羽般造型的車頂行李架看似不經意的詮釋著“Hobby休閑生活方式”的概念。

新3008車尾與車頭相互呼應，造型簡約而飽滿，獅爪造型的LED尾燈與標致508相似，只是尺寸略小，看上去更像幼師的萌爪；而燈罩上“PEUGEOT”的字樣提升了新3008的品質感。另外，一顆小小的攝像頭隱藏于后備箱蓋上，加上四顆倒車雷達，為女司機們的停車提供了雙保險。

此次我們實拍的高配車型上配備了四條馬牌ContiCrossContact LX2系列輪胎，尺寸為225/50 R17，這套輪胎兼顧了不錯的舒適性和越野性；此外，與之搭配的是一套樣式別致的雙五輻式輪轂，符合當下的流行趨勢。