繼2015年底推出首款乘用車撼路者后，江鈴福特第二款乘用車——全新MPV途睿歐正式上市。作為一款商務MPV，途睿歐與撼路者采用相同的7座布局，而這也代表江鈴福特進入乘用車市場后的新方向，即深化“7座”車市場。在途睿歐上市之際，也是江鈴汽車股份有限公司新任總裁范炘，所出席的首個江鈴汽車產品上市發布活動。

在新車上市現場中，范炘向網上車市表示：“在新經濟環境下，成功者們的商業理念發生了變化，他們對于團隊管理的理念與以往有所不同，他們不再高高在上，更多的成功者與下屬是朋友式的相處。”而這樣的改變，也將為途睿歐這樣一款兼具商務和家用的全新MPV車型帶來機會，而途睿歐也將為這樣的人群提供新選擇。

一、打造具有競爭力產品 途睿歐開啟全新細分市場

在高端商務MPV這一細分市場中，別克GL8一直占據著較大的市場份額。自2000年入市至2013年，GL8一直保持在這一細分市場中保持超45%的市場占有率。包括已停售的麥柯斯在內，目前福特旗下在華銷售車型并沒有一款MPV。對于途睿歐這一全新產品，范炘表示：“經過層層把關試煉，把它從一個理念變成一臺令人耳目一新極具競爭力的產品。”而途睿歐的上市將彌補品牌在這一市場的空白，同時福特也具備了一款競爭別克GL8的“戰略產品”。

二、看好乘用車市場 MPV將成新增長點

受商用車市場需求疲軟等因素影響，江鈴汽車2015年累計售出253,359輛，相比2014年呈下滑趨勢。從去年底首款乘用車撼路者上市，到今日上市的途睿歐，江鈴福特半年內連續布局兩款乘用車產品，在一定程度上有望改變由于此前專注于商用車市場形成的不利局面。對于這款全新車型的預期，范炘也表達了自己的信心，他表示：“福特途睿歐正式上市，我們預期更多的成功商務團隊將會優先考慮使用這款新車。”

三、布局汽車后市場 年內擴充20家快修店

截至2015年10月份，我國汽車保有量達1.6億輛，早已超過美國成為世界第一大汽車市場。巨大的市場基數為汽車后市場的發展提供堅實保證。在汽車后市場領域中，快修業務迅速發展，而江鈴福特也在這方面展開布局。2015年10月初，福特首家Quick Lane快修網點以江鈴福特授權方式落戶長沙。按規劃，在今年快修網點將擴充至20家。據福特Quick Lane快修網點職能規劃，快修店將承接多項服務，包括日常保養、制動系統、懸架系統、輪胎維修檢測等基礎服務。

四、拓展經銷商渠道 著力發展三四線城市

2015年年底，江鈴福特首款乘用車撼路者正式上市，在銷售方面，品牌采取的是“同一渠道、不同體系”的銷售模式，而途睿歐上市后也將采用這樣的模式進行銷售。目前江鈴福特在全國擁有110家4S店，另外還有眾多3S店，按規劃，未來品牌將在全國持續擴充4S店。現階段江鈴福特處于市場下沉的狀態，計劃在未來3到5年之內，大力開發三四線城市的銷售渠道。

五、堅持三大品牌共同發展 擴充乘用車產品陣容

對于未來的產品規劃，江鈴福特仍會堅持三大品牌共同發展：包括以福特品牌為主體商用車和乘用車，比如撼路者、途睿歐；一個是傳統產品體系，即JMC的輕卡和皮卡；還有一個是此前江鈴汽車推出的SUV品牌——馭勝，這也是江鈴汽車的三大品牌組合概念。