2015年別克品牌在華銷量突破100萬輛，其中君越和君威貢獻超過19萬輛。全新一代君越已經上市，而現款君威已經服役了七年，將迎來改款車型。網上車市獲得一組別克全新一代君威諜照，采用別克家族最新的設計語言。新車基于通用全新平臺打造，動力方面有望搭載1.5升渦輪增壓發動機。

全新一代君威采用別克家族最新的設計語言，換裝飛翼式前臉，直瀑式前進氣格柵中央融入橫向飾條。新車側面采用了近似溜背式的設計，為后排頭部空間提供了保障，C柱前側小窗與現款車型相比，面積也有所增大。新車尾部覆蓋厚重的偽裝，但依然可以看出其使用分體式尾燈設計，和雙邊單出的排氣布局。

新一代君威基于通用最新中級車平臺（E2XX平臺）打造，通過優化車身結構、使用更為輕量化的鋁合金材料、以及采用先進焊接工藝等方式，實現幅減重130公斤。現款君威最輕的2.0升領先時尚型車重為1585公斤，而新一代君越的最輕車重預計在1455公斤左右。

動力方面，新車有望搭載與全新一代君越相同的1.5升SIDI智能直噴渦輪增壓發動機，最大功率可達125千瓦，峰值扭矩為252牛米，與現款車型所搭載的1.6升渦輪增壓發動機相比，在扭矩上更占優勢。與發動機匹配的有望是一臺8速自動變速箱。

在國內主打運動風格的合資中型車市場中，已有福特蒙迪歐、馬自達阿特茲和本田思鉑睿等車型。未來全新一代君威上市后將與上述車型展開競爭。全新的平臺、新家族式造型以及換裝的動力系統，能否使其延續此前良好的市場表現，還需等到正式上市后見分曉。（網上車市 2016年5月31日 北京報道）