鈴木已經在中國啟動發動機增壓化戰略，1.4T直噴式渦輪增壓發動機已經搭載在鋒馭和維特拉上。根據鈴木規劃，未來還將推出全新的1.0T渦輪增壓發動機。全新一代雨燕明年在華國產，有望搭載這臺發動機。網上車市獲得一張全新雨燕的假想圖，從圖片上看相比現款車型車身更為修長。

長安鈴木已開始實施“1855戰略”，即將在2018年之推出5款全新車型、50萬輛銷量的目標。長安鈴木新晉常務副總經理況錦文向網上車市表示：“就目前對鈴木的情況而言，營銷必須要做起來，包括經典產品的打造。”作為鈴木旗下經典產品，雨燕明年將推出換代車型。

長安鈴木已規劃在華普及1.0T渦輪增壓發動機，最大功率83千瓦，峰值扭矩170牛米。相比現款車型搭載的1.3升和1.5升自然吸氣發動機動力更強。與發動機匹配的預計為6速手自一體變速箱。搭載全新動力總成的雨燕會有更好的燃油經濟性。  

現款雨燕長寬高分別為3765*1690*1510毫米，軸距為2390毫米。從圖片上看，新一代雨燕尺寸比現款略長。新車一改現款車型圓潤可愛的形象，車身更低，加上拉長的效果運動風格更強。懸浮式車頂設計得到保留，C柱與翼子板連接處弧度增大，延續前臉的運動風格。

目前市場上6-8萬元的合資小型車并不多，新車上市后將繼續與飛度等小型車競爭。搭載1.0T發動機的雨燕將更好的面對對手的挑戰。（網上車市 2016年6月24日 北京報道）