目前國內新車銷售仍不樂觀，庫存壓力成風讓傳統的4S店面臨很大的生存壓力。經銷商為了向廠商購車會向銀行貸款，因此很大一部分成本都用于支付銀行的利息。LEXUS雷克薩斯中國執行副總經理江積哲在與網上車市溝通時也談及了這一問題：“業內經銷商庫存系數在2.5左右，經銷商售出100臺車，它的庫存應該有250臺。雷克薩斯的情況是賣一百臺車，在庫只有50臺。”

雷克薩斯一直堅持低庫存就是為了保證經銷店穩定的經營，以便讓經銷商給顧客更好的服務。“我經常和經銷商投資人說，資金應該用在客戶的滿意度上，而不是支付銀行的利息，希望經銷商能有健全的經營。”江積哲也說。

經銷商改革 設立“迷你”店

雷克薩斯一直堅持保證經銷商盈利能力。在“精益管理（JIT）”的運營模式下，不斷降低經銷商庫存壓力，令資源配置最終流向消費者，從而極大提升了經銷商盈利水平和消費者滿意度。雷克薩斯在華已有156家經銷商，到年底將達165 家。目前雷克薩斯正在謀求經銷商建設的改革。

“我們對經銷商建設會有改革。今后開店的思路是盡量彌補網絡的空白把經銷店開到更小的城市。”江積哲也透露，未來設立一些小的經銷店，投資資金會是普通經銷店的1/4，縮短了投資人的回報期限，“為了給顧客提供更好的服務，也需要把經銷店開到能更多接觸到顧客的地方去”。

上半年5個月 訂單量過萬

雷克薩斯一直很注重服務質量，得到了很好的口碑，長期堅持在銷量上也得到了回饋。

雷克薩斯上半年以27%的增速累計銷售了46,179輛新車。其中4月單月銷量達9,171輛，重回豪華品牌第四位。上半年27%的增速也遠超行業水平。而雷克薩斯收到的訂單數遠高于銷售數字。“除了2月份春節，訂單數都超過了1萬臺。從3月開始，雷克薩斯已連續4月超過1萬輛，對于我們來說也是一個記錄。”江積哲也說。

從雷克薩斯公布的每月訂單和銷量圖，5月份在華銷量發生“腰斬”。江積哲也說這主要是受到5月份地震的影響，“6月份我們已經地震影響中恢復”。

三駕馬車助推銷量增長

雷克薩斯目前在華已推出11款產品，涉及轎車、SUV以及跑車。但從車型銷量來看，NX、ES以及RX組成的鐵三角是在華銷售的主力。新款ES上半年累計銷售19,972輛，占總銷量的43%，是雷克薩斯在華最暢銷車型。NX和RX銷量分別為14,627輛和11033輛。今年新上市的GS車型未來將成為今年銷量的新增長點。

雷克薩斯公布在華三大目標

江積哲也向還網上車市介紹了雷克薩斯今年三大目標，“我認為中國豪華車市場在今后的時間會有很大的變化。大家考慮換車時怎么樣讓車子有更高的殘值率，這是我們想研究的方向。在品牌向上這塊我們也會做出更多的努力。”雷克薩斯第三大目標是達到10萬臺銷量。上半年雷克薩斯已經完成年度目標的46%。隨著下半年銷售旺季的到來以及新GS的銷量釋放，雷克薩斯今年沖刺10萬銷售之路也許并不會有太多坎坷。（網上車市 7月6日 日本福岡報道）