當今的中國汽車市場，競爭愈加激烈，各家車企在提升汽車產品品質的同時，價格戰、營銷戰打得不亦樂乎，而戰火已然蔓延至售后服務領域。6月21日，在風光580產品發布會上，東風風光品牌宣布為旗下風光580全系車提供7年/15萬公里的超長質保服務。在百名網紅撐場發布會帶來的熱鬧喧囂中，東風風光超長質保政策的推出，被認為樹立了業內新標桿，給車市帶來實實在在的震動。

一  東風風光超級質保領先全國

汽車作為一件極其復雜的大宗機械消費品，涉及到數萬個汽車零部件，由此汽車出現故障是在所難免的，這更凸顯了汽車售后服務的重要性。而汽車質保時長作為售后服務的關鍵環節一直備受消費者關注，彰顯了企業對于自身產品可靠性、耐用性的信心。

              中國市場質保政策

依據中國汽車相關法規，規定整車質保期為3年6萬公里,這也是當前大部分品牌所實行的質保標準；而不少合資品牌達到3年10萬公里，有些品牌承諾4 年10萬公里。此次風光580全系可享7年15萬公里超長質保期，將行業質保標準提升到了一個新的高度，相信隨著東風風光的大開先河，在未來不少企業將會跟進，無疑消費者將是最終受益者。

二  東風風光質保政策含金量十足

除了在質保時長上對其他競爭對手實行碾壓外，東風風光在質保的含金量上也是擠盡水分，對行業規范來了一次大顛覆。

在目前新車交易市場利潤下降的大趨勢下，售后市場成為經銷商利潤新的增長點。在目前的行業環境下，大多數品牌的延保通常只針對發動機，且覆蓋零部件多為缸蓋、缸體、曲軸等耐用零部件，而諸如儀表臺、避震漏油、空調、水泵、水箱及風扇、排氣系統、燃油系統、電器設備、電子元件等則不在質保范圍內，需要消費者自費維修或更換。

風光580“超級質保”承諾包修的零部件，涵蓋了發動機、變速箱、制動系統、轉向系統、燃油系統、散熱系統、電器、車身、內飾及附件等大多數安全件和功能件。維修價值高昂的相關重件均在列，如發動機ECU、轉向系統EPS、散熱系統的水箱、空調系統的蒸發器、散熱器等，對于內飾常見的座椅爆皮、儀表盤龜裂、擋把掉漆等極易出現問題的地方，風光580也將全部進行修復或更換。這一誠意滿滿的質保政策，將直達消費者痛點，大大減少其售后保養的花銷。

三  質保政策支撐 風光580如虎添翼

東風風光在質保上殺出的重拳，使得產品競爭力如虎添翼，這將有可能成為其征戰市場上的一張王牌。以售后換市場的策略在國際市場上早有成功先例，從2010年起，起亞汽車通過向歐洲20幾個國家的車主提供完善質保服務，不僅讓新車對消費者更具吸引力，也讓延長質保的產品在市場上更具保值優勢，韓系車在歐美市場一直是一股重要的力量。

東風風光所在的汽車細分市場，目標客戶對于價格成本的敏感度頗高，而此舉將給消費者帶來不小隱形實惠。可以算一筆賬，以一年延保費用1000-2000元計算，延保4年時間可為消費者節省4000元的延保費用。

同時，超長質保更可以提升二手車增值率。根據益普索的調研報告，國內消費者基本上4年左右換車。在選購二手車時，消費者會首選那些未出質保期的車輛，因為這些車輛普遍車況較好，即使在出現故障后，也可前往4S店進行免費維修，但這類車源的售價會遠高于那些出保的車輛。假設4年后，消費者將風光580作為二手車出售，此時車輛仍有3年質保，相對已無質保的車輛，擁有7年/15萬公里質保的風光580二手車保值率更高，價格普遍要貴5000-10000元。

網上車市認為，風光580作為一款中型SUV，在媒體及消費者層面已經收獲了不錯的產品口碑，而身處高速增長的SUV市場，也為風光580的市場前景帶來一片利好。而此次推出的超長質保，不僅體現了東風風光對自身產品品質的超強信心，同時也為其市場表現注入了一針強心劑，產品品質+超長質保的前后呼應，風光580未來市場表現值得期待。