逍客作為日產的一款跨界車來看，其市場表現相當出色，緊湊級跨界SUV受到了眾多用戶的關注。不僅僅是歐洲市場，在國內市場也有良好的表現（全球累計出貨超 過50萬臺）。在逍客誕生3年之后，逍客的改款車型將在日內瓦車展登場，而國內很有可能也會由東風日產同步引入，因此還是比較值得關注的。

改款逍客的改變主要集中在外觀上，新保險杠絕對是整個車型最出彩的地方，倒梯形的且碩大的柵格同現款車型有很大的差別。而鷹眼熏黑頭等也使得車型的運動感進一步增強。

其他方面，其車尾也有所改進，尾燈組呼應了前臉的設計，而后視鏡采用了流線型設計，從而降低風阻（整車風阻從0.34降低為0.33），并且使得協調感更強 。此外，尾燈組還是用了12顆LED燈泡，從而使得其亮度更高。

在其他外觀方面，改款逍客就沒有太多變化了，不過增加了兩種新的外觀色彩，包括礦物灰以及鐵銹紅，這樣可以讓更多消費者可以選擇到喜歡的色彩。此外，新逍客會對應兩種新的合金輪轂形式，都是5輻樣式，包括16和17英寸版本，不過國產的車型就未必會引入這種改動了。

在內部設計上，改款逍客的行車電腦的顯示屏進行了更新，儀表盤中央應用了液晶顯示器，可以顯示更多的車輛相關狀態。其他方面則沒有太多的變化。

行駛方面，日產著重修正了其公路行駛的性能，傾斜度更高的前車窗玻璃等等目的都是為了降低風阻；而懸架設定也朝著舒適性方向發展，目的是也是為了提升其公路行駛的乘坐舒適性。另外，在噪音控制方面，逍客再次提升，通過使用新的隔音材料來實現。

在動力方面，改款逍客將延續現款逍客的配置，不過部分發動機降低的排放，1.5dCi柴油發動機的每公里二氧化碳排放從137克降低至129克。

逍客在日內瓦車展發布之后就會在國外正式上市，在價格上同現款車型不會有什么差別，估計引入國內的版本也是如此。