新君威2.0T車款的上市給人們留下了很深刻的印象。這款引擎處于中級車的“黃金排量”，但動力方面卻絲毫不遜于大排量轎車，大大提升了車型的性價比。162千瓦的最大功率令人記憶猶新，也比著名的大眾2.0TSI引擎的147千瓦高出很多。但記者也從上海通用別克內部人士獲悉，功率高達166千瓦的2.0T引擎的別克君越轎車即將上市。

2.0T動力版新君越 比新君威2.0T功率高4千瓦

新君越2.0T車款在外形與配置上與2.4和3.0車型完全相同，區別僅僅在于2.0T引擎。同時這款2.0T引擎也裝配于新君威車型上，目前這款引擎仍然是完全進口的總稱部件。但是最大功率上卻別新君威大了4千瓦，達到了166千瓦，這一數字配合高達350牛米的扭矩，用來驅動新君越轎車可謂是綽綽有余的。這一數據也比消費者熟悉的一汽大眾的邁騰2.0T引擎的147千瓦和280牛米扭矩大了很多。對于上海通用別克的2.0T新君越，我們也走訪了多家別克授權經銷商。經銷商方面表示目前尚不接受2.0T新君越的預定，但是這款車型很有可能在2010年上半年正式亮相。

別克新一代君越外觀動感大氣，酷似新一代君威。新君越的外形相比上一代變化較大，已經找不到美國車那種笨重的感覺。新君威依然延續別克家族式直瀑立體格柵設計，金屬質感的三盾徽標鑲嵌正中，突顯新君越時尚與動感。

新君越線動感，貫穿前后的高腰線讓整車顯得非常運動。前后部設計非常時尚，不過和新君威非常的相象。外后視鏡前方下沿帶有LED轉向指示燈，與別克家族系列車型一脈相承，其底部還添加了照明禮賓燈，為夜間進出車輛提供了方便。 

在內飾方面，新君越也同樣采用了新君威的設計，采用先進的座椅設計，兼顧運動性能與舒適安全的雙重需求。全車標配獨立雙區全自動高效空調系統，可以智能調節出風量及溫度、濕度。此外，40G內置硬盤導航系統、E-touch多媒體控制系統、EPB電子手剎車系統、智能無鑰匙進入及一鍵式啟動功能均出現在新君越上。