2016年被吉利汽車視為SUV發展的元年，上半年先后投放了博越、帝豪GS兩款不同風格的SUV車型，均取得了不錯的市場表現。網上車市從吉利汽車官方獲悉，今年1-7月，吉利累計銷售32.88萬輛汽車，與去年同階段相比漲幅達17%，全年銷量目標也已由60萬輛提升至66萬輛。值得一提的是，從今年5月份開始至今，吉利汽車的累計銷量已實現連續三次大跨度的同比增長。

自今年3月底正式上市后，博越的訂單量雖然在不斷飆升，但受制于工廠產能不足銷量始終沒有到達高位。7月份，吉利博越單月銷量首次破萬（10128輛），這也使很多業內人士對于這款緊湊型都市SUV的市場前景十分看好。

作為吉利汽車最新打造的一款跨界SUV車型，帝豪GS的目標消費群體瞄準了時下有活力且追求個性化的年輕一族。在整個7月中，該車拿到了6728輛的銷量成績，已接近其上市前兩個月的銷量總和。未來，帝豪GS將與吉利博越和即將上市的遠景SUV一道，組成吉利汽車新的SUV家族。

帝豪系列是吉利汽車有史以來最為成功的細分產品，面對眾多合資車型的不斷擠壓，吉利帝豪能夠長時間在該細分市場中名列前茅很好地說明了這款車的價值。如此“功勛”車型在上月中銷量1.59萬輛，同比增長41%，為吉利汽車整體銷量的持續走高保駕護航。

8月1日，采用四座設計的博瑞G20行政版車型正式開售，該車未來更多將以提升吉利品牌形象的使命而存在。此外，主打7-10萬元級的A-級SUV“遠景SUV”有望于本月中旬迎來發布，而以“最長A級車”作為核心賣點的“帝豪GL”則預計于第四季度上市。到今年年底，吉利將會面向新能源車市場推出博瑞混動版。（網上車市 2016年8月4日 北京報道）