奔馳全新E級(jí)推雙造型 外觀/內(nèi)飾都不同
專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版,將于本月22日正式上市。新車將根據(jù)不同定位,推出轎車和運(yùn)動(dòng)轎車兩種車型選項(xiàng)。近日,網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處獲取了全新E級(jí)長(zhǎng)軸版的配置信息,新車不但從外觀到內(nèi)飾推出兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,更在配置上注入了奔馳最新的科技成果。究竟全新E級(jí)長(zhǎng)軸版的轎車與運(yùn)動(dòng)轎車有著哪些區(qū)別?梅賽德斯-奔馳又賦予了它什么樣的前瞻性技術(shù)?接下來(lái)跟隨網(wǎng)上車市編輯一探究竟。
奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸版外觀亮點(diǎn)配置 | ||||
E級(jí)長(zhǎng)軸版轎車 | E級(jí)長(zhǎng)軸版運(yùn)動(dòng)轎車 | |||
三幅雙刃格柵 | 雙幅格柵 | |||
三叉星立標(biāo) | 星徽大標(biāo) | |||
專有前后保險(xiǎn)杠 | AMG運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠 | |||
鍍鉻飾件 | AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車身設(shè)計(jì) | |||
優(yōu)雅風(fēng)格輪轂 | 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪轂 | |||
鍍鉻擴(kuò)散器 | ||||
雙邊尾排 | ||||
后排私密側(cè)窗 | ||||
幾何多光束LED大燈(選裝) | ||||
星辰LED尾燈 | ||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
全新E級(jí)長(zhǎng)軸版的轎車和運(yùn)動(dòng)轎車,采用風(fēng)格截然不同的前臉設(shè)計(jì)。轎車采用的三叉星立標(biāo)、三幅雙刃格柵、鍍鉻飾件等設(shè)計(jì)元素,均凸顯了豪華轎車的沉穩(wěn)大氣;E級(jí)長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)轎車前臉則由星徽大標(biāo)以及雙幅式進(jìn)氣格柵組成,車身極具視覺(jué)沖擊力的AMG車身風(fēng)格設(shè)計(jì),彰顯了新車的運(yùn)動(dòng)基因。
奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸版內(nèi)飾亮點(diǎn)配置 | ||||
E級(jí)長(zhǎng)軸版轎車 | E級(jí)長(zhǎng)軸版運(yùn)動(dòng)轎車 | |||
帶縫線的ARTICO皮革包裹儀表臺(tái) | ||||
雙 12.3 英寸高清顯示屏 | ||||
64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng) | ||||
后排私密側(cè)窗 | ||||
轎車樣式設(shè)計(jì)舒適型座椅 | 運(yùn)動(dòng)轎車樣式設(shè)計(jì)舒適型座椅 | |||
轎車樣式設(shè)計(jì)內(nèi)飾飾條 | 運(yùn)動(dòng)轎車樣式設(shè)計(jì)內(nèi)飾飾條 | |||
專屬打孔圓形方向盤 | 運(yùn)動(dòng)打孔平底方向盤 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
進(jìn)入全新E級(jí)長(zhǎng)軸版內(nèi)部,雙12.3英寸高清顯示屏貫穿ARTICO皮革中控臺(tái)始終,“聯(lián)屏”式設(shè)計(jì)使內(nèi)飾科技感大幅提升。全新E級(jí)轎車與運(yùn)動(dòng)轎車在內(nèi)飾多處細(xì)節(jié)上都有所不同,代表沉穩(wěn)的轎車內(nèi)飾選用棕色岑木和高光棕色多疤胡桃木材質(zhì)裝飾(選裝),三幅式打孔方向盤依舊經(jīng)典。運(yùn)動(dòng)轎車在用料上則采用黑色岑木和高光棕色岑木 (選裝)進(jìn)行點(diǎn)綴,并裝備D型多功能方向盤。在這里不得不說(shuō)的是,奔馳全新E級(jí)的64色環(huán)境照明系統(tǒng),其營(yíng)造的絢爛氛圍,把駕乘體驗(yàn)帶到了新的高度。
奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸版亮點(diǎn)科技配置 | ||||
智能駕駛輔助系統(tǒng) | 車載智能互聯(lián)系統(tǒng) | |||
主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng) | Car-to-X智能云端交互系統(tǒng) | |||
PRE-SAFE®碰撞聽力保護(hù) | Mercedes me 互聯(lián) | |||
智能領(lǐng)航限距功能 (選裝) | 方向盤感應(yīng)觸控板 | |||
盲點(diǎn)輔助系統(tǒng) (選裝) | 觸摸板 | |||
主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng) (選裝) | ||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
全新E級(jí)長(zhǎng)軸版在配置上也十分優(yōu)越,其智能駕駛系統(tǒng),可使汽車自動(dòng)保持在其車道上,并在交通堵塞時(shí)自動(dòng)跟隨前車,極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。此外,新車還配備了多項(xiàng)更具前瞻性的系統(tǒng),能夠預(yù)防涉及橫穿馬路的車輛和行人的事故。同時(shí),新車的智能互聯(lián)系統(tǒng)在功能性上也十分豐富,Car-to-X智能云端交互系統(tǒng)、Mercedes me 互聯(lián)以及硬件上的方向盤感應(yīng)觸控板和手扶式觸摸板,將進(jìn)一步在行車安全、效率、便利性等方面為駕駛做出有效保障。(網(wǎng)上車市 2016年8月5日 北京報(bào)道)
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