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尺寸超A6L/動(dòng)力超5系 國產(chǎn)捷豹XFL來了

奇瑞捷豹路虎成立以來已經(jīng)推出路虎攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行兩款新車。7月捷豹路虎在華8,655輛的銷量中,國產(chǎn)車型占比達(dá)42.4%。捷豹路虎對(duì)于今年國產(chǎn)車銷量占比的預(yù)期為50%左右。網(wǎng)上車市從奇瑞捷豹路虎官方獲悉:捷豹首款國產(chǎn)車型XFL將于8月29日正式上市。新車專為中國市場(chǎng)進(jìn)行了加長處理,軸距超奧迪A6L 88mm,動(dòng)力方面超寶馬5系。

尺寸超奧迪/動(dòng)力超寶馬 國產(chǎn)捷豹XF來了-圖1

尺寸超奧迪/動(dòng)力超寶馬 國產(chǎn)捷豹XF來了-圖2

國產(chǎn)捷豹XFL前臉采用大嘴式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部為黑色網(wǎng)格狀。保險(xiǎn)桿兩側(cè)的鍍鉻裝飾,看起來像是兩顆獠牙,配合進(jìn)氣格柵周圍的鍍鉻飾條,提升了前臉的視覺效果,更顯霸氣。新車尾部一條銀色飾條貫穿兩側(cè),融入到LED光帶式的尾燈組內(nèi)部。尾箱蓋右側(cè)的“奇瑞捷豹”標(biāo)識(shí)表明了其國產(chǎn)的身份。

尺寸超奧迪/動(dòng)力超寶馬 國產(chǎn)捷豹XF來了-圖3

尺寸超奧迪/動(dòng)力超寶馬 國產(chǎn)捷豹XF來了-圖4

捷豹XFL在車身長度上相比海外版車型加長140mm,但從車側(cè)來看并沒有丟掉運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),車身線條依舊流暢。前翼子版的鍍鉻鯊魚鰭為車側(cè)增添了幾分運(yùn)動(dòng)的氣息。新車進(jìn)行加長后,尺寸已經(jīng)全面超越同級(jí)別車型奧迪A6L。此外,新車為首款國產(chǎn)全鋁結(jié)構(gòu)車型,鋁合金應(yīng)用比例達(dá)75%,實(shí)現(xiàn)近50:50的車身前后比重,進(jìn)一步提高操控性能。

尺寸超奧迪/動(dòng)力超寶馬 國產(chǎn)捷豹XF來了-圖5

尺寸超奧迪/動(dòng)力超寶馬 國產(chǎn)捷豹XF來了-圖6

內(nèi)飾整體上較為簡(jiǎn)潔,冰藍(lán)色的車內(nèi)氛圍燈讓內(nèi)飾更具科技感。加長后的捷豹XFL后排空間更為寬裕,能夠帶來更為舒適的乘坐體驗(yàn)。配置上全系標(biāo)配的全景天窗、英國之寶音響等,時(shí)下流行的全液晶儀表、抬頭顯示、車載WIFI、智能遠(yuǎn)程遙控等配置也均有在XFL身上出現(xiàn)。

尺寸超奧迪/動(dòng)力超寶馬 國產(chǎn)捷豹XF來了-圖7

國產(chǎn)XFL依然搭載2.0T和3.0T兩臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)新增低功率版,額定功率147kW,峰值扭矩320Nm;高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款XF保持一致。此外新車還提供了一臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250Kw,峰值扭矩達(dá)到450Nm,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8速手自一體變速箱。新車2.0T低功率版與寶馬5系2.0T低功率版相比,在動(dòng)力輸出上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。(網(wǎng)上車市 2016年8月19日 北京報(bào)道)

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