繼勁炫上市后，廣汽三菱今年第二款新車國產歐藍德8月26日將在長沙工廠正式下線并公布預售價。2015年，廣汽三菱收購三菱(中國)100%的股權后，三菱一改以往在華產品推新緩慢的節奏。廣汽三菱汽車有限公司副總經理杜志堅向網上車市表示：“從2016年開始未來五年將推出10款新車。”除去今年已經上市的勁炫，2020年前還有9款新車將投放市場。SUV+新能源是廣汽三菱核心產品規劃。

廣汽三菱目前在售的兩款產品均為SUV車型，分別為緊湊型SUV勁炫ASX和中型SUV帕杰羅·勁暢。在成立不到兩年時間里，廣汽三菱累計銷量已突破10萬輛。“2016年是寄予希望，也是二次騰飛的一年”杜志堅說。全新勁炫ASX是廣汽三菱5年產品導入計劃的第一步。隨著業務整合的逐步深入，廣汽三菱一系列新車型將快速導入。

作為老牌“SUV世家”，三菱在華推出的第三款國產車型依舊是SUV——歐藍德。根據廣汽三菱規劃SUV是其未來發展的重點。據外海媒體報道，在2017年三菱會發布一款全新SUV車型，其定位在歐藍德和勁炫ASX之間，這臺車未來有望引入國內。除了傳統燃油動力之外，新車還會配備插電式混動系統。此外，三菱規劃的小型SUV未來有望在廣汽三菱國產。

在新能源領域，日系品牌并非只有豐田本田等汽車巨頭。早在60年代，三菱就開始新能源汽車的研發。而新能源也是廣汽三菱未來五年戰略重要一環。“歐藍德 PHEV正在國內進行驗證性試驗。未來將引入國內”杜志堅說。  

據杜志堅透露，廣汽三菱推出的首款插電混動車型，滿電、加滿油的情況下續航里程超過800公里。此外它還有較好的燃油經濟性，百公里油耗不超過2L。這款車的盡快導入，對廣汽三菱產品線的提升、品牌提升都將有巨大的幫助。未來勁炫ASX和帕杰羅·勁暢均也有望推出插電混動版車型。（網上車市 2016年8月25日 長沙報道）