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奧迪電動車3月29日中國首發(fā) 與保時捷同平臺

  

繼奧迪e-tron純電動跑車于本屆日內瓦車展首演后,將于3月29日在中國正式發(fā)布。奧迪e-tron電動跑車與新一代保時捷Boxster共享一個新底盤,定位介乎于奧迪TT跑車和R8超跑之間。在動力系統(tǒng)方面,奧迪e-tron電動跑車為四個車輪配備獨立電機,使其成為一款名副其實的quattro四驅車型,總輸出功率為230千瓦,峰值扭矩更是高達4500牛米。

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奧迪e-tron電動跑車的車身尺寸分別為,長4.2米、寬1.9米和高1.23米。由于全鋁車身框架搭配強化碳纖維材料制成的車門、前蓋和車頂,在保障車身剛性的同時降低整車重量對能源的消耗,以身總重在含電池重量的前提下僅為1.6噸。

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奧迪e-tron電動跑車采用智能調節(jié)光源角度和亮度的前大燈,全部光源都采用高效節(jié)能的LED照明系統(tǒng)。前燈可根據(jù)周圍交通狀況和天氣情況全自動調節(jié)光源角度和亮度,無需再設計霧燈和遠光燈,從而在提升行車安全的同時,降低了光源的能耗。

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奧迪e-tron電動跑車配備智能開啟和關閉的進氣格柵,前部的一體式進氣格柵在一般情況下處于關閉狀態(tài),會根據(jù)內部散熱需求自動開啟,從而在實現(xiàn)更低風阻系數(shù)的同時,降低散熱的能耗。

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奧迪e-tron電動跑車不僅采用了輕量化陶瓷剎車盤,還向未來挺進了一大步,即利用電機自身的阻力剎車。兩個電子剎車浮動制動卡鉗安裝在后輪上,使剎車不再受任何機械或液壓滯后因素的影響。

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