8月29日，捷豹首款國產(chǎn)車XFL上市，國產(chǎn)車和進口車“并駕齊驅(qū)”。成都車展期間，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)常務(wù)副總裁胡俊與網(wǎng)上車市進行了深度交流，胡俊表示目前捷豹路虎正在加大國產(chǎn)車項目的投入，會以每年一款國產(chǎn)車的速度投放，在渠道網(wǎng)絡(luò)上也在積極拓展，為國產(chǎn)車和進口車的銷售打好基礎(chǔ)。

從捷豹路虎常熟工廠正式投產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)陸續(xù)推出了三款車型，包括攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行和剛剛推出的XFL，國產(chǎn)車對捷豹路虎越來越重要，基本上占到整體銷量的一半。捷豹路虎未來會持續(xù)保持每年一款國產(chǎn)車的節(jié)奏滿足市場需求，擴大本土化進程。

產(chǎn)品的快速導(dǎo)入離不開渠道網(wǎng)絡(luò)的快速推廣，捷豹路虎規(guī)劃到2017年春夏季從現(xiàn)有的208家經(jīng)銷商拓展至230家，預(yù)計在2018年還將增加40-50家。包括進口車在內(nèi)，經(jīng)銷商層面的建設(shè)一定程度上會帶動捷豹路虎銷量的增長。

在推進本土化建設(shè)的過程中，捷豹路虎將還百分百還原進口車型的操作性，運動性和優(yōu)雅的外形設(shè)計。針對進口車的性能等因素捷豹路虎在常熟工廠加大投入，包括引進全鋁車身技術(shù)，投資建設(shè)了全鋁車身車間。未來旗下國產(chǎn)車型均會保留75%鋁制車身的特點，還將調(diào)查市場對捷豹車型的接受程度，考慮并選擇符合消費者需求的產(chǎn)品進行國產(chǎn)化。

在市場營銷思路上，捷豹路虎早在2012年就開展了發(fā)現(xiàn)無止境的創(chuàng)新性活動，讓媒體、消費者甚至包括一些潛在用戶均參與其中，將路虎探索精神的核心理念傳遞給消費者，進一步提升了品牌力，在市場銷量上也起到了一定作用。(網(wǎng)上車市 2016年9月5日 北京報道)