日系車企在華集體強勁復蘇。豐田已經連續兩年在華年銷量超百萬，今年依舊保持良好增勢。網上車市從豐田中國官方獲悉：今年1-8月豐田在中國市場終端零售銷量為785,800輛，同比增長12%。其在華兩大合資車企一汽豐田和廣汽豐田分別上漲了14%和6%。豐田將繼續在華推進小型車戰略，卡羅拉1.2T等三款新車年內將上市。根據豐田規劃，今年將挑戰115萬臺年銷量。

一汽豐田小型車和年輕化戰略已初見成效。2015年，一汽豐田累計銷量61.8萬輛,同比增長5%。2016年1-8月，一汽豐田已累計銷售428,700輛，同比增長14%。一汽豐田將今年銷量目標定為62萬輛，從目前的表現來看并無太大懸念。

下半年，一汽豐田將推出兩款新車。“雙擎”已經為卡羅拉車型提供了不少的銷量，搭載全新1.2T渦輪增壓發動機的卡羅拉也將于9月28日上市。豐田正在華推進節能環保技術的普及。這臺1.2T發動機未來將搭載在一汽豐田新威馳上，年內投放市場。

廣汽豐田在剛剛過去的8月份僅銷售31,500輛，同比下滑7.7%。1-8月廣汽豐田銷量為285,000輛，同比增長6.4%。“廣汽豐田將陸續推出更多衍生中小型車，并針對中國市場實現深度定制。”廣汽豐田執行副總經理李暉表示，小型車是未來提升的重點。根據廣汽豐田規劃，2020年將形成10款國產車布局。廣汽豐田旗下的全新合資自主品牌領志首款車型有望年內上市。

雖然，豐田前8月銷量增長14%，但其在華面正臨著不小的挑戰。2016年7月，本田品牌在華銷量101,977輛，超越豐田和日產位居日系品牌首位；8月本田以106,663輛的終端銷量再次超越豐田。本田近段時間的大幅增長主要得益于SUV繽智等多款新車型的推出。豐田要鞏固其在華地位，還得多下一番功夫。（網上車市 2016年9月6日 北京報道）